出租車擬收燃油加價 政府加緊制定措施

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隨著汽油價格的再次上調，昨天記者從有關部門了解到，我市出租車“擬在租價外加收燃油加價”的應對方案已經向政府有關部門提出。

記者從北京市運輸管理局獲悉，針對此次燃油價格上調對我市出租汽車行業的影響，市運輸管理局已向政府有關部門提出了“擬在租價外加收燃油加價”的應對方案，現有關部門正在加緊研究制定相關措施。

記者了解到，今年以來，汽油價格已有兩次上調，９０號油每升漲幅為０．４３元，９３號油每升漲幅為０．４６元，９７號油每升漲幅為０．４元，受兩次漲價影響最大的是出租車行業。記者從本市幾家大型出租汽車公司了解到，出租車司機每天耗油量一般在２５Ｌ至３０Ｌ之間，以９３號汽油每升漲０．２元計算，出租車司機將多支出５元至６元，每月因油價上漲將多支出１５０元至１８０元。

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公交、民航等票價不受影響

據稱，公交、民航等客運票價不會受此影響。據民航業內人士透露，目前，市場上的成品油是國家發改委下發有關通知才能決定上漲或下降，而飛機的燃油則是由國家民航總局下發的民航國內航空運輸價格改革方案才能決定。業內人士說，我國目前的成品油價格選取是與紐約、新加坡、荷蘭鹿特丹三地成品油加權平均后制定的，如果三地加權平均價格上浮超過８％，國家發改委就會在三地平均加權價格的基礎上加運費制定出國內成品油零售中準價，而國內民航的所有航線燃油價格，則根據中航油的價格來經營，國際航線的價格變動則要根據國際航協批準，所以，燃油價格加價不會對國際航線有立竿見影的影響。此外，國外的航空公司是在金融市場上的對沖交易，事先確定價格鎖定燃料支出，或者購買在油價上升的時候價值隨之上漲的證券，所以，國際航線的價格受航油影響較小。

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