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    2. 對于汽車降價 聽聽50位消費者有何看法

      2004-09-23 12:03:45 作者:北青報

       行情主編提醒您:別忘了PCauto還提供最新報價、最詳細的車型資料

        十一前廠家和經銷商在汽車市場又掀起了一場降價潮,但是終究降價是廠家和經銷商降給消費者的,因為消費者是掏錢買車的人,消費者對降價是怎么看的決定著降價的效果。近日記者走訪了一些4S店、汽車市場,隨機采訪了約50位消費者,這些消費者中有第一次買車也有換車的,他們從事著各種工作,年齡也有較大差異,但他們有一個共同的屬性:都是買車人。讓我們聽聽他們是怎樣想的。

        ■消費者普遍認為車價還沒降到底

        1.我覺得要降就降到位,這樣慢慢地降反而達不到降價的目的,像這樣擠牙膏似的擠,好像是告訴消費者自己還有降價的空間。一次次地降價,不如一次降到位。

        2.降價很正常,市場經濟嘛,但是就怕買了后還會降價,所以現在比較猶豫。

        3.怕價格一降再降現在買就比較虧了,就怕降價降的是車的配置、材料。

        4.降價?大勢所趨嘛。

        5.現在這車跳水也太厲害了。

        6.我覺得廠家都有降的意思,但都不敢貿然行動,但肯定有降價的空間。

        7.消費者肯定是越便宜越好,現在車價那么亂,一天一個價,都搞不清楚這車到底值多少錢。

        8.現在的價格已經降得差不多了,基本在能承受范圍之內了。但也不急著買,再看看吧,或許還能再降點。

        9.一天一個價,一個經銷商一個價,價格應該還會降,我先看看吧,看好了再說。

        10.現在這車價還有些高,還有養車的費用也太高,即使買得起也養不起,什么停車費啦,養路費啦,過橋費啦,買了車還買了一堆的費,油價還一個勁得漲。

        11.今年三月份我就看好凱越了,在和其他車型比較并等待價格合適后,我今天買了下來,實際上我知道價格還有降的可能,但我確實需要車。

        12.我也擔心買完之后不久車的價格會降,現在可選的車型包括進口車越來越多,我需要貨比三家。

        13.現在很多車的價格還遠沒和國際接軌,加上購車稅費等相關費用,車價還是偏高,我還要等。

        14.現在車價降得大家都迷糊了,到底啥時降到頭我心里也沒底。

        15.如果我想買的車所屬的廠家宣布在年底前再降價就實行降價補償,我等都不等,明天就去買。

        16.現在就怕買完就降,有的車說降的差不多了,有的車可能降價的空間還比較大,降不降主要是一個心理問題,你說剛買了車不到一個月降一萬,心里別扭,倒不只是這點錢的問題。

        17.我想買,確實想買,我看車看了好幾個月了,但是遲遲沒有定下來買這個車,降價降的我不敢買了,以前看了一款車我說等它降一萬我就買,可是現在降了一萬了,我考慮是不是還要再等一等。

        18.車價降了但是現在油價上升了,還有一個車的配件.售后服務能不能也隨著降,讓老百姓買的起也養的起。

        19.一些車能不能一步降到位?不要再掩掩藏藏的了,這樣老百姓也搞不懂這個車到底有多少降價的空間。

        20.降價感覺還沒降到底。

        21.我現在覺得三四個月就會有一個降價幅度,習慣了。

        22.是不是還有降價的空間啊,很多人都等著2006年了,現在大家為啥不買啊,就是還認為有降價的空間。

        23.無所謂,真的無所謂,已經習慣了。

        24.廠家降價是競爭的結果,我認為降價是好事也是壞事,材料、質量上能不能保證,降價廠家損失的利潤從哪里來啊?我們不知道。質量、性能上來說

        不變當然是最好的。

        25.如果現在買了過一個月就降5000元,我覺得虧大發了!

        26我就老想再降降再買。

        27.降價是一種趨勢吧!肯定會降的,如果老想著降價那永遠別買車,老等著降價了。我自己需要該買就得買。

        28.廠家算好自己的賬,到底和國際接軌后自己的車能賣多少錢。

        29.我們工薪階層的收入畢竟不多,我身邊的朋友想買車的都在觀望呢!

        30.就覺得價格還是有點高,我覺得有錢的和確實需要車的都已經買完車了,剩下很多是我們這樣又想買又覺得這車價有點高的,都在觀望呢,如果它降到一定程度,又會有一大批買的人,就像我這樣的人。

        31.實際上消費者不會要求永遠降價的,大家會和國外的價位、會和自己的支付能力相比,合適時就會買。

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