全新凱美瑞2.5PK2.0極致節油挑戰賽即將開幕

　　超強動力沖破高油價霧霾 超低油耗續寫節油傳奇 全新凱美瑞（詢底價|查參配）2.5PK2.0極致節油挑戰賽即將開幕

　　面臨著高油價時代的提前來臨，汽車高油耗已經成為現代人生活無法承受的話題。為了讓消費者深度領略全新換代凱美瑞2.5L車型百公里耗油7.6L的超強節油神話，從即日起至4月27日，廣汽豐田“全新凱美瑞2.5PK2.0極致節油挑戰賽”招募工作已經全面展開。

　　本次大賽不限車型，只要你是2.0L排量汽車，無論跑車、SUV、MPV等均可向全新凱美瑞2.5L車型發出挑戰，挑戰成功或衛冕冠軍更可獲得2000元油卡大獎，機會十分難得。消費者也可通過網絡、微博以及廣汽豐田指定經銷商處獲取報名和大賽訊息。

　　伴隨著國內油價全面“破8”時代的來臨，高油價、PM2.5等關鍵詞成為近期的熱門話題，汽車高油耗也已經成為當今消費者不能承受之重。而在前期的兩會上，PM2.5更是寫入了政府工作報告，汽車消費節油、環保話題將被再次重申。

　　眾所周知，發動機排量的大小將直接影響著一款車的油耗表現，眾多汽車廠商更是使出渾身解數，在渦輪增壓、無級變速等方面大做文章，以此達到省油的目的。然而，事實卻有時候適得其反，這在今年3.15期間被炒得沸沸揚揚的“大眾汽車針對TSI+DSG 問題的3000名用戶集體維權”事件的愈演愈烈種我們就可見一斑。

　　不少人認為，只要是帶“T”的發動機就一定省油且動力強勁，殊不知TSI發動機是40年前的技術，需要使用高標號燃油以及配合全合成機油使用，其價格是普通礦物油的4倍，保養成本極高;由于缸內溫度高，一直存在燒機油現象，這直接導致了大眾車型DSG變速箱頓挫、抖動、無力、死亡閃爍等故障的發生。那么究竟哪款車型能在大排量與低油耗之間找到均衡?全新換代凱美瑞將給您最完滿的答案，帶您走進神奇的節油世界，領略超強5AR-FE雙VVT-i發動機的獨特魅力。

　　配備了全新5AR-FE雙VVT-i發動機與6速手自一體變速器全新動力總成的新凱美瑞，新增了ACIS智能諧波增壓進氣系統，能利用可變式進氣管，根據不同轉速自動調整最佳進氣量，極大地提高了燃燒效率，達到高性能表現與高燃油效率的完美統一。其最大輸出功率提升10%達135KW，最大扭矩提升5%達235Nm，油耗卻降低24%，綜合工況百公里油耗僅為7.6L，90KM等速油耗僅為5.7L，徹底顛覆了中高級車2.0L以上排量的節油神話，完美詮釋了嘆為觀止的省油秘訣。

　　據悉，本次全新凱美瑞極致節油挑戰賽的開幕，旨在響應國家的節油減排號召，并針對市面上全品牌車型進行公平、公正、公開客觀的評判，在友誼第一、比賽第二的基礎上評選出最節油的車型，為消費者的選車提出導向。

　　相信此次全新凱美瑞敢于首當其沖，接受市場上所有2.0L排量車型的挑戰和考驗，必然有過硬的技術實力和底蘊。如果你對自己的愛車有信心，就不要錯過這次難得的表現機會，快去各大網站報名吧!