奧迪新A4提車難 4S店無車 二級加2.5萬

　　新A4L在08年底上市，北京第一輛車交付在09年1月份，新A4L前臉依然是“大嘴”造型，相比老款，全新設計的大燈和凌厲的線條及前保險杠擾流唇讓新A4L張力十足，不僅僅帶來了視覺的沖擊，還帶出了整車有如跑車般的囂張與霸氣，與老款相比新奧迪A4L才更加適合“運動王者”的頭銜。目前筆者了解到，北京地區(qū)新A4L現(xiàn)車很少，顏色基本以銀色為主，4S店基本一定車為主，有些提現(xiàn)車須交少部分現(xiàn)金或裝飾，二級基本上需要交納2.5萬元左右現(xiàn)金提車。據(jù)筆者了解新A4L白色車很少，在某4S店記者申請定購白色2.0 TFSI 技術型遭到拒絕，不接受定金，口頭預定周期至少半年。

　　全新奧迪A4L（詢底價|查參配） 2.0升和3.2升兩種排量的五款車型正式上市。搭載2.0 TFSI發(fā)動機的車型共四款，售價分別為：標準型29.88萬元、舒適型32.99萬元、技術型36.18萬元、豪華型38.86萬元；A4L 3.2 FSI quattro旗艦型售價53.88萬元。A4L 2.0 TFSI車型以迅捷靈敏的運動操控性、出色的燃油經(jīng)濟性、頂尖的安全配置，以及豐富的豪華舒適選配，為同級別車型樹立了新的價值典范。A4L 3.2 FSI quattro旗艦型以新一代quattro®全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和50:50的理想前后負載比例，成為國產(chǎn)中型高檔轎車當之無愧的動力操控之王。

　　在以轎跑車般的線條和炫目的LED“飛翼”日行燈為標志的動感外形下，是A4L三項融合駕駛樂趣與乘坐舒適的獨創(chuàng)科技，有力印證了奧迪“突破科技 啟迪未來”的技術領袖實力。

　　前軸前移和轉(zhuǎn)向機下移的全新底盤結構，不僅使A4L獲得了比前代車型更為均衡的前后負載比例和更為精確靈敏的操控性，2,869毫米的超長軸距也使乘坐者盡享從容、愜意的969毫米后排腿部空間。

　　全新奧迪A4L以革命性的獨創(chuàng)技術將駕駛樂趣和乘坐舒適完美融為一體，是不折不扣的高檔品質(zhì)，更為高檔轎車市場樹立了新的風向標。