仍有市場 雪鐵龍愛麗舍最低報7.88萬

　　愛麗舍是一款有中國特色的車型，多出來的尾巴是為了適應中國特殊的國情需要。如今這款車已經到了垂暮之年，不過憑借著良好的性價比和過硬的底盤調校技術還是有一定的市場份額。筆者了解到，目前兵工偉業4S店(電話：68825091)正對手動豪華版愛麗舍進行促銷活動，顏色齊全并且可以現貨供應。優惠方式包括了保險套餐、油卡套餐、裝飾套餐等。值得注意的是，該車型是面向全國銷售，并有購車抽獎活動。

　　筆者又從一家二級經銷商(興盛宏昌，電話13601367026)處得到消息，對方表示在他們那里也可以直接提現，并且還能有1000元的現金優惠。建議需要購車的消費者兩家都做了解，避免多花錢，也避免上當受騙。

　　中級車市場目前仍就是競爭最為激烈的，老三樣、新三樣、精三樣層出不窮，面對來勢洶洶的后生，愛麗舍這樣的老款車在外形、性能上都沒有什么優勢，能做點文章的無非就是價格，相信只要東風雪鐵龍愛麗舍不退出市場，降價或優惠都不會讓人感到奇怪。

　　愛麗舍雖然沒有靚麗的外形，卻擁有一些其它同級轎車沒有的一些韻味。實用性強是買家選擇愛麗舍的首要原因，維修費用較低是其它一些新款車型所欠缺的。而且愛麗舍的綜合得分也并不差，相對的劣勢就是沿用多年的外形，但是這個絲毫沒有減低消費者對它的熱情。安全方面，愛麗舍車身采用高強度整體承載式設計，同時還配備了ABS、EBD等主動安全配置，另外后排也增加了兩點式安全帶，較好地提高了駕乘的安全性能。動力方面，愛麗舍SX系列采用了16氣門1.6L發動機，最大功率為78千瓦，最大扭矩為142牛頓米，應付日常使用已經是綽綽有余。

　　面對國內汽車市場的不斷發展壯大，東風雪鐵龍也不再以不變應萬變，先后推出了凱旋和C2兩款全新車型，分別瞄準中級車市場和經濟型轎車市場。我們不難發現，無論在定位上還是在定價上，這兩款車型之間明顯存在較大的空隙，而能目前夠填充部分空隙的只有愛麗舍這一款車型。之所以說這款車型不能完全銜接凱旋和C2，是因為愛麗舍已經“年老色衰”，面對眾多晚輩的涌入已經無力反擊。