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    2. 田忌賽馬 歐風(fēng)逼近8萬壓迫經(jīng)濟轎車市場

      2008-04-15 08:45:07 作者:蘇欣
        筆者從二級經(jīng)銷商處了解到,目前北京地區(qū)賽拉圖歐風(fēng)優(yōu)惠幅度可以達到8000元,1.6L手動檔車型只需8.38萬元。這個價位上的日系車云集,如雨燕馬自達2以及飛度等,但賽拉圖歐風(fēng)的車身更加寬大,發(fā)動機排量也較高,相比之下還是有一定優(yōu)勢的。這樣的價格體系不禁讓人想起田忌賽馬賽拉圖歐風(fēng)的品牌相對于日系競爭對手來說沒有優(yōu)勢,那么就用高級別的車型和對手的低級別車型競爭。

      賽拉圖歐風(fēng)

      指導(dǎo)價

      當前優(yōu)惠價

      優(yōu)惠幅度

      1.6 GL 手動

      9.18萬

      8.38萬

      8000元

      1.6 GLS 手動

      10.58萬

      9.78萬

      8000元

      1.6 GLS 自動

      11.68萬

      10.88萬

      8000元

      制表:太平洋汽車網(wǎng) m.egb634.com

      賽拉圖歐風(fēng)

      賽拉圖歐風(fēng)

        雖然賽拉圖歐風(fēng)的首席設(shè)計師彼得•希瑞爾宣稱在其對歐風(fēng)的設(shè)計中考慮到了中國消費者的接受程度,從而在車型上融入了歐洲風(fēng)行的兩廂設(shè)計標準。但目前從賽拉圖歐風(fēng)的市場反映來看,顯然中國的消費者并不買賬。這款曾在07年被美國The Car Book評為“年度最佳車型”的兩廂車自上市來,市場反應(yīng)平淡。雖然從該車缺貨的狀況很難判斷出歐風(fēng)銷售不佳究竟是因為車型本身問題還是受限于產(chǎn)能。但至少從其現(xiàn)在出現(xiàn)的2000元的優(yōu)惠幅度所看,各地經(jīng)銷商已經(jīng)開始按耐不住了。兩廂車市場強手如林,諸如兩廂福克斯騏達、兩廂307等一個個均非易與之輩,兩廂307脫銷不降價的火爆情形多少讓賽拉圖歐風(fēng)看上去有些底氣不足。面對不佳局面,賽拉圖歐風(fēng)不得不有所應(yīng)對。由于在其他方面不占優(yōu)勢,其市場定位又有些過于超前,賽拉圖歐風(fēng)在今后想必會有進一步的優(yōu)惠。

        賽拉圖歐風(fēng)1.6L采用與國際同步的CVVT發(fā)動機,實現(xiàn)了產(chǎn)品的動力性能和節(jié)油性的全面提升。配備的CVVT發(fā)動機,可根據(jù)車輛的不同行駛狀況,自動對氣門進行延時關(guān)閉與提前打開,從而確保空燃混合物的最完全燃燒以得到最佳的動力輸出。經(jīng)過實際測試,對比非CVVT發(fā)動機車型,搭載1.6LCVVT發(fā)動機最大功率輸出提升了7%左右。對應(yīng)全新CVVT發(fā)動機的性能提升,賽拉圖的變速器經(jīng)過了重新調(diào)校,從而實現(xiàn)了動力的強勁與穩(wěn)定的高度平衡。

      編輯提示:本報價來自二級。4S店的價格雖高,但各項服務(wù)相對完備,實際采購時不妨先向4S店咨詢后再行購買。

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