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    2. 老牌勁旅 POLO勁情最低8.19萬仍有市場

      2009-08-24 08:33:21 作者:yangyang

        近日筆者從北京上海大眾4S店獲悉,老牌勁旅polo最高優(yōu)惠6000元,而POLO Sporty目前沒有優(yōu)惠,感興趣的朋友可到店詳談。09款POLO勁情與老款相比增加了一些配置,如舒尚版車型就是在原先的時尚版車型上增加了鋁合金輪轂倒車雷達

      POLO勁情

      指導價

      4S店優(yōu)惠價
      優(yōu)惠幅度
      1.4L手動時尚
      8.58萬元
      8.19萬元
      3900元
      1.4L手動舒尚 
      9.08萬元
      8.57萬元
      5100元
      1.4L自動舒尚 
      10.28萬元
      9.72萬元
      5600元
      1.6L手動風尚 
      10.16萬元
      9.6萬元
      5600元
      1.6L自動風尚 11.36萬 10.76萬 6000元
      信息采集:09-8-23                         制表:太平洋汽車網(wǎng) m.egb634.com

        具有金屬質感的大U形前水箱格柵同樣是POLO勁取車頭設計的焦點所在。比較上一代的三廂POLO,POLO勁取的前臉層次感和力度感都有所加強。前大燈高挑的眉線順著翼子板一路向后、向上延展,與大U造型的向下趨勢形成了一種繃緊的張力;而從引擎蓋一直延伸到保險杠上的那條凌厲的線條,一方面再現(xiàn)了大眾汽車最新的大U型造型特征,同時也使POLO勁取充滿氣宇軒昂的氣質。POLO勁取的車頭曲面過渡則吸納了領馭中高檔車的設計理念,強調快速而簡潔的曲面走勢,動感流暢,氣勢如虹,毫不拖沓,這一造型特征也是中高級轎車設計中的前沿處理手法。此外,其格柵四周采用整體銀色飾框,凸顯高檔豪華的品質和這款A0級車的王者風范。

      右前45度角

        POLO勁情、勁取采用了全新的16V-HLD智能邏輯控制驅動系統(tǒng)。這套驅動系統(tǒng)以德國大眾FSI發(fā)動機為原型進行了重新開發(fā)和匹配,對曲柄傳動機構采用了輕量化的設計,減輕了發(fā)動機的重量, 直接降低了油耗;還采用了鏈傳動正時驅動系統(tǒng),免除了每9萬公里換一次正時皮帶的麻煩和費用。另外,還采用易換裝機濾,只需要更換濾芯而不是傳統(tǒng)的更換整個機油濾清器,這也大大降低了消費者的費用。

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