MPV大戰(zhàn) 東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華逼近20萬(wàn)大關(guān)

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起亞嘉華作為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的主力MPV車型,與其他同門兄弟一樣主打性價(jià)比。編者今天了解到,東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華3.5L V6GS配置的嘉華已經(jīng)暗降至20.2萬(wàn),并且有現(xiàn)車供應(yīng)。
| 東風(fēng)悅達(dá)起亞 | 指導(dǎo)價(jià) | 現(xiàn)價(jià) | 降幅 |
| 嘉華3.5V6 GS | 21.8萬(wàn) | 20.2萬(wàn) | 1.6萬(wàn) |
起亞嘉華是東風(fēng)悅達(dá)起亞在國(guó)內(nèi)產(chǎn)品線上重要的一環(huán),也是韓國(guó)豪華MPV進(jìn)駐國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的探路者。起亞公司對(duì)嘉華充滿自信,而且嘉華在性價(jià)比上著實(shí)有自己的過人之處。隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇,嘉華3.5L V6的價(jià)格已經(jīng)逼近20萬(wàn)大關(guān),這同同級(jí)別的GL8、奧得賽相比,價(jià)格優(yōu)勢(shì)很明顯。同時(shí)編者也親身乘坐過起亞嘉華,從舒適性到性能,表現(xiàn)不俗。

東風(fēng)悅達(dá)起亞的賽拉圖(cerato)上市日起慢慢臨近,屆時(shí)東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)品陣線將再度壯大。在市場(chǎng)中,對(duì)于起亞的認(rèn)可,主要仍舊集中在中小型家用車型,而MPV和遠(yuǎn)艦這類中大型車,市場(chǎng)中韓國(guó)品牌的發(fā)言權(quán)還比較弱,所以起亞嘉華一方面為自己東風(fēng)悅達(dá)起亞的品牌打拼MPV市場(chǎng)份額,同時(shí)也是韓國(guó)車要在國(guó)內(nèi)中大型車市場(chǎng)分一杯羹的宣戰(zhàn)書。
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