寒流來襲慘淡銷量途勝優(yōu)惠1.7萬救市！

2007-08-03 08:41:21 作者：王睿

　　8月的北京酷熱難忍，而對北京現(xiàn)代的銷量來說卻底至“冰點(diǎn)”，新車型的推出鳳毛麟角，老舊的車型無法吸引消費(fèi)者的目光，現(xiàn)代高層如坐針氈，加大降價(jià)幅度也就在所難免。北京現(xiàn)代的全部車型近期都有較高優(yōu)惠，途勝此次2.7L 自動四驅(qū)豪華型優(yōu)惠1.7萬，其余車型也有萬元的讓利。

北京現(xiàn)代途勝	現(xiàn)指導(dǎo)價(jià)	當(dāng)前優(yōu)惠價(jià)	優(yōu)惠幅度
2.0L 手動兩驅(qū)舒適型	16.58萬元	15.50萬元	10800元
2.0L 自動兩驅(qū)時(shí)尚型	16.98萬元	15.79萬元	11900元
2.0L 自動兩驅(qū)舒適型	17.98萬元	16.40萬元	15800元
2.0L 手動四驅(qū)豪華型	19.58萬元	18.20萬元	13800元
2.7L 自動四驅(qū)豪華型	24.18萬元	22.48萬元	17000元
制表：太平洋汽車網(wǎng) m.egb634.com

　　SUV領(lǐng)域途勝曾有驕人的戰(zhàn)績，前期銷量保持在每月2800臺左右，后被新CR-V和獅跑等競爭車型打壓，而一蹶不振。129Kw/rpm的功率和241Nm/rpm的扭距，可以提供較強(qiáng)的動力，但是越野性能與同類車型有一定的差距。6方向調(diào)節(jié)座椅，7個(gè)音效不錯(cuò)的喇叭，自動天窗，作為城市SUV途勝在配置方面表現(xiàn)搶眼。安全裝置ABS、EBD和TCS令人滿意。2.7L車型配備V6發(fā)動機(jī)，適時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)，麥弗遜式獨(dú)立懸掛，更適合挑戰(zhàn)極限駕駛的消費(fèi)者。

　　與新CR-V加價(jià)還供不應(yīng)求的局面，途勝的銷量遜色太多。據(jù)北京現(xiàn)代內(nèi)部消息，到9-10月的銷售高峰期還將有更大的讓利動作，看來現(xiàn)代只能用降價(jià)這個(gè)“殺手锏”，才能挽回市場頹勢了。

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寒流來襲 慘淡銷量途勝優(yōu)惠1.7萬救市！

寒流來襲慘淡銷量途勝優(yōu)惠1.7萬救市！