該出手時 馬自達6優(yōu)惠3萬元進14萬區(qū)間

　　筆者日前在走訪北京一汽馬自達4S店時獲悉，目前馬自達入門級轎車有著最高3萬元的優(yōu)惠，最終進入14萬區(qū)間，這也是自馬自達6上市以來最低的市場售價。經銷商表示雖然現在第二代馬自達6還沒有上市，但現款車型優(yōu)惠卻在不斷增加，主要時因為年底前為了能夠吸引消費者而采取的短時降價。

　　隨著現款馬自達6即將推出市場，“睿翼”即將扛起一汽馬自達銷量大旗，睿翼擁有多么優(yōu)美的曲面，它與挺拔的棱邊在前端板延伸交織出動感的流線，氣勢凌厲的曲面勾勒出張力十足的車身尾部。而夾在上下兩條銳利的特征線條之間的車門區(qū)域，又傳達出簡單淳樸之美，配合整體車身如工藝品般的精致做工，使馬自達獨有的速度激情與動感個性在Mazda6睿翼上躍然而出。

馬自達6

　　現款Mazda6就在操控性方面深得消費者的喜愛，Mazda6睿翼在動力和操控方面繼續(xù)秉承馬自達ZOOM-ZOOM的DNA，而且比上一代Mazda6更富有駕駛樂趣。在更高級、更動感成為中高級車發(fā)展的主流方向時，Mazda6睿翼將這個方向推到了極致。Mazda6睿翼的最大輸出功率達124KW／6000rpm，在4000pm時即可達至226Nm的最大扭矩。而在低中速域就可以發(fā)揮出90％的最大扭矩。令我充分體驗到了“起步推背感”與“中高速時的加速感”。

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