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    2. 少花錢多辦事 賽拉圖價格再跌僅售8.65萬

      2007-01-11 08:31:35 作者:皮皮魯

        賽拉圖在國內可以算是一款成熟車型了,雖然不曾有過大紅大紫,但銷量卻也是節節攀升,在去年年末的兩個月其銷售增長了1000余臺,總銷量超過了1.1萬臺。進入2007年,賽拉圖在北京市場上并沒有出現大幅度的價格上揚,而是依舊保持著較高的優惠幅度。從筆者所了解到的行情來看,賽拉圖的最低價格已經跌至8.65萬元,僅相當于一款A0級別轎車的售價:

      07款賽拉圖

      指導價

      當前價格

      之前價格

      價格變化幅度

      1.6L GL MT

      10.38萬

      8.65萬

      8.88萬

      -2300元

      1.6L GL AT

      11.48萬

      9.80萬

      9.80萬

      ---

      1.6L GLS MT

      11.78萬

      9.95萬

      10.08萬

      -1300元

      1.6L GLS AT

      12.88萬

      11.0萬

      11.28萬

      -2800元

      制表:太平洋汽車網 m.egb634.com

      注:以上所報優惠價格均來自二級經銷商,并非4S店報價。

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        07款悅達起亞賽拉圖上市之前并沒有做太多的宣傳或預熱,這種低調的做法和大部分新車采用的高調上市的做法大相徑庭,并且,新款賽拉圖目前知名度不高,也是這種超乎尋常的做法帶來的后果。與老款的相比,07款賽拉圖外形沿用了之前的設計,并無太多變化,升級主要體現在換成了CVVT的發動機。CVVT技術的使用帶來的直接效果就是更高的燃油經濟性,以07款賽拉圖1.6L MT車型為例,從數據上看其 90km等速油耗由原來的6.17L下降到5.52L,與此同時07款賽拉圖1.6L最大功率輸出提升了7%左右。對應全新CVVT發動機的性能提升,賽拉圖的變速器也進行了重新調校。

        07款悅達起亞賽拉圖面臨的最大問題就是消費者對其熟悉程度不高,韓系品牌在中國汽車市場上的地位原本就不高,起亞品牌更是沒有太大的知名度。隨著07款賽拉圖的上市,東風悅達起亞宣布該公司售出的非營運車輛的發動機、變速器保修期延長為5年/10萬公里。能夠做出如此承諾的,在國內合資汽車公司中,東風悅達起亞是第一家。東風悅達起亞今年的銷售目標定為14萬輛,而其第二工廠設計產能30萬輛。預計到2010年,東風悅達起亞總產能規模將達到43萬輛(第一工廠13萬輛,第二工廠30萬輛),共擁有7款車型產品,實現年銷售500億元。雖然雄心勃勃,我們還是希望東風悅達起亞在全面提升品牌形象和產量的同時,在汽車的品質上多下功夫,在控制成本的同時,給消費者更多的實惠。

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