產能限制 三廂福克斯現車緊俏優惠5000

　　近日，筆者和同事在暗訪京城各大4S店時不約而同地詢問了三廂福克斯的價格。筆者的同事去的一家位于四元橋附近的長安福特4S店，可能由于相對臨近市區，到店看車買車的消費者相對較多的關系，該店報出的優惠為4000元；而筆者去的則是位于石景山區古城大街的北京國際汽車貿易服務園——1線地鐵需要坐到終點站蘋果園，打車近10分鐘后才能到達，由于距離市區過遠、交通相對不便，銷售人員很爽快地就報出了5000元的優惠。不過福克斯近期貨源緊張也是不爭的事實，在顏色上消費者選擇的余地不大，并且現車數量也很有限，具體的車型、顏色有沒有現車，消費者可以直接播打該店的電話詳細詢問。

　　福克斯的內飾和配置在這級別中并無太多優勢，中控臺稍差的做工和質感不佳的材質成為消費者詬病的對象，而配置方面則是秉著不求豪華但求使用的設計理念。福克斯2.0裝備的是Duratec－He反置式發動機，與蒙迪歐2.0的發動機機體是一樣的，都采用鋁合金制造殼體，其型式為16氣門雙頂置凸輪軸多點電噴發動機，配合VIS可變慣性進氣裝置、塑鋼等長進氣歧管，同時采用先進的電子節氣門設計。最大功率達104kw，最大扭矩為180Nm，在同級轎車中仍屬一流。

　　目前長安福特在南京的工廠即將竣工投產，預計07年年中，福克斯系列包括發動機在內的大部分部件都將采用國產組件。從長安福特旗下各車型的內飾做工可以看出，長安福特的工人素質尚有不少可提升的空間，消費者普遍對于國產率提高后的福克斯系列質量的擔憂也不無道理。