福克斯北京二級(jí)優(yōu)惠1.4萬(wàn) 殺進(jìn)10萬(wàn)區(qū)間

　　筆者日前從北京長(zhǎng)安福特二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，目前三廂福克斯再次加大優(yōu)惠1.8MT經(jīng)典型直降1.4萬(wàn)元，最終成交價(jià)鎖定在10.98萬(wàn)，這也是福克斯自上市以來(lái)首次跌入10萬(wàn)元區(qū)間，但享受此優(yōu)惠幅度的前提是要在經(jīng)銷(xiāo)商處做一條龍服務(wù)。據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商透露由于受到馬3熱銷(xiāo)的影響，福克斯近兩個(gè)月的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)有所下降，為了確保銷(xiāo)量能夠平穩(wěn)增長(zhǎng)，故增加了優(yōu)惠幅度，另一方面新蒙迪歐以低價(jià)上市策略一炮走紅，日后長(zhǎng)安福特也將主推蒙迪歐-致勝車(chē)型。

　　在所有A級(jí)車(chē)型中個(gè)人感覺(jué)福克斯的外型是最有男人味的，硬朗的車(chē)身線條比起思域、馬3等車(chē)型肌肉感十足。福克斯自出道以來(lái)就憑借出色的運(yùn)動(dòng)性能令人折服，WRC比賽中的優(yōu)異表現(xiàn)也為福克斯的熱銷(xiāo)立下了汗馬功勞。空間方面，2640mm的軸距在高度和寬度上均算寬敞，但后排空間明顯比前排來(lái)的擁擠很多，福克斯的動(dòng)力系統(tǒng)有兩種配置，分別是1.8L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8L車(chē)型的動(dòng)力足以應(yīng)付日常的行車(chē)需求，高速百公里8升的油耗燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了保證。安全方面，憑借高強(qiáng)度吸能車(chē)身、前后防撞梁與爆燃預(yù)緊限力式安全帶等技術(shù)，使福克斯在C-CNAP中獲得了最高5星的評(píng)價(jià)。

　　福克斯唯一叫人失望的就是其粗糙的內(nèi)飾做工，這對(duì)于10萬(wàn)元左右的售價(jià)來(lái)說(shuō)顯然有點(diǎn)不符，廣州車(chē)展上長(zhǎng)安福特展出了新嘉年華，并宣布將于09年與消費(fèi)者見(jiàn)面，比起務(wù)實(shí)的福克斯來(lái)說(shuō)，新嘉年華在外形上有了大膽的突破，大嘴的經(jīng)典造型加之渾然一體的流暢線條顯得格外搶眼，也許日后它將取代福克斯的位置，成為長(zhǎng)安福特的又一顆新星。

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　　　　　務(wù)實(shí)之選 三廂福克斯優(yōu)惠1萬(wàn)3迎接國(guó)慶