奔騰巨惠2萬元 重拳出擊擾亂B級車格局

　　炎炎盛夏擋不住購車者徘徊流連的腳步，烈日當頭也只為車市平添了幾分火熱的氣息。最近各級別車型的購車優惠活動豐富多彩，競爭激烈的B級車市場尤為突出。作為國內“中高級轎車超值首選”的奔騰B70（詢底價|查參配），一向以穩定的價格，超高的性價比優勢穩穩占據B級車市的主流地位，而如今卻大手筆地推出了優惠組合政策：優惠過2萬；同時推出“0月供、0利率、0手續費”的3“0”金融政策，即消費者首付50%，最低只需花7萬元，便可將奔騰B70開回家；另有到店好禮相贈，惠利顧客。

2010款奔騰B70  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　熟悉B級車市的人們都知道，奔騰B70是一汽轎車旗下的重量級車型，自2006年上市以來，憑借著過硬的產品品質和超高的性價比一路過關斬將，贏得了市場廣泛的好口碑，至今已取得超過15萬輛的銷售業績，奠定了其作為國內中高級車主流車型的地位，被冠以“中高級轎車超值首選”的美譽。
 
　　在此優勢基礎上，奔騰B70重拳出擊，巨惠回饋消費者，重拳的背后也顯示出奔騰B70捍衛B級車“性價比之王”的信心和實力。毋庸置疑，奔騰B70此次大膽出擊，突破讓利底線，勢必將引起B級車市的連鎖反應，引發一輪大范圍促銷風暴，掀起一場激烈的市場爭奪戰。
 
　　追根溯源，奔騰B70的自信和不容小覷的實力源自其“超值”的本質。4年的市場歷練，已讓國人充分領略到了“奔騰”品牌的“超值”魅力，這份魅力不僅僅是“厚道”的價格，還有產品強大的商品力。
 
　　奔騰B70擁有集合了S-VT（VVT）可變氣門正時控制、VIS可變進氣歧管、VTD可變進氣道、VTCS可變滾流控制等領先技術的發動機，并輔以6速手動變速箱或者5速手自一體變速箱，強大的動力輸出讓其無愧于“奔騰”這一響亮的名字；同時，奔騰B70擁有轎跑車底盤，前雙橫臂、后Ｅ型多連桿的前后雙獨立懸掛設計，將完美操控盡收囊中；此外，3H高剛性車身設計，裝備ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一體的主動安全電子控制系統，也讓澎湃“奔騰”的B70成為無憂駕駛的安心港灣……這一切奠定了奔騰B70攪動市場的堅實基礎。

2010款奔騰B70	指導價	商家優惠價	優惠幅度
10款 2.0MT 舒適型	12.98萬	12.18萬	8000元+原廠導航
10款 2.0MT 時尚型	13.18萬	12.38萬	8000元+原廠導航
10款 2.0MT 精英型	13.88萬	13.08萬	8000元+原廠導航
10款 2.0AT 舒適型	14.18萬	13.18萬	10000元+原廠導航
10款 2.0AT 時尚型	14.38萬	13.38萬	10000元+原廠導航
10款 2.0AT 導航型	16.58萬	14.58萬	20000元
10款 2.3AT 豪華型	16.58萬	16.58萬	無
10款 2.3AT 導航型	18.88萬	16.58萬	無
信息采集日期：2010-07-13 制表：太平洋汽車網 m.egb634.com

 
　　在強大的商品力支撐下，奔騰B70卻走了一條務實惠民的定價策略，低至12.98萬元的價格，令其在“中高價轎車超值首選”的基礎上加冕“性價比之王”的桂冠，也讓奔騰B70在4年里獲得了超過15萬用戶的青睞。在市場表現本就如日中天的情況下，奔騰B70在今夏又將“好車”“好禮”組合出擊，擺出了一幅“不走尋常路”的拼殺姿態，以一名強勢攪局者的身份，重新定義B級車市格局。
 
　　“奔騰B70此次推出巨幅優惠，為B級車市場樹立了新的性價比標桿，對該細分市場形成了有力沖擊。對消費者而言，這一拉低B級車的門檻的舉動，更是他們樂于看到的。可以說，奔騰此舉可謂做到了消費者的心坎里。”汽車界某知名評論人士如此表示。
 
　　的確，對于普通消費者而言，任車市風雨飄搖，也抵不過“好車”“好禮”的致命誘惑。

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