一汽或?qū)⒎裾J(rèn)整體上市 草案遇天津阻力?
綜合相關(guān)媒體報道,8月17日,一汽集團旗下三家上市公司,一汽轎車(000800.SZ)、一汽夏利(000927.SZ)以及啟明信息(002232.SZ)集體停牌。深圳證券交易所要求三家上市公司,就此前媒體報道的一汽整體上市一事進行說明。目前三家公司都在等待著一汽集團的說明性公告。
據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道稱,一汽集團宣傳部副部長李惠樂表示,澄清公告預(yù)計會在19日刊出,目前在等待一汽領(lǐng)導(dǎo)的最終確認(rèn)。據(jù)了解,一汽集團的澄清公告主要是,否認(rèn)一汽整體上市在即的傳言。一汽方面否認(rèn)了近期上市的傳言,并沒有否認(rèn)整體上市的計劃。消息人士對本報介紹說,一汽集團整體上市的最大阻力來自天津方面,因為夏利在出售給一汽集團之后,天津方面一直希望回購股份,而按照傳言中的一汽集團整體上市方案,將用一汽轎車吸收合并一汽夏利,但是天津方面并不同意此方案,天津方面一直希望發(fā)展自己的汽車工業(yè),此前還曾單獨與吉利接觸。
從天津一汽的網(wǎng)站可以看到,公司前身是天津市微型汽車廠,1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司,1999年在深圳證券交易所掛牌上市。2002年6月14日,一汽集團與天汽集團簽署重組協(xié)議,一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司50.98%的股份,對公司擁有控股權(quán)。
據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道稱,目前一汽集團已經(jīng)制訂了幾套方案,一種方案是整體上市,另一種則是將一汽夏利剝離出整體上市之外,但是如此一來,一汽豐田則處于尷尬的境地因為一旗夏利持有一汽豐田30%的股份,如果一汽夏利排除在整體框架之外,一汽絕不可能舍棄一汽豐田這一重要的合資企業(yè)。
有證券人士分析,一汽集團的融資額度目前還不好估計,也可能與上汽相差無幾,但這最終要看發(fā)行價格,整體上市借用一汽轎車的可能性比較大,而旗下的一汽富維可能會學(xué)習(xí)上汽的模式,并不會裝入整體上市公司中,成為單獨的零部件上市企業(yè)。
目前三大汽車集團中只有一汽還未實現(xiàn)整體上市,上海汽車集團已經(jīng)通過上海汽車實現(xiàn)整體上市,東風(fēng)汽車也通過在香港上市達(dá)到整體上市的目的。
相關(guān)人士認(rèn)為,至于是否會采取A股+H股的上市模式,這要看市場的情況才能判斷,一汽整體上市的方案在今年底有可能最終確定。
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