中級車誰執牛耳，榮威550 PK馬自達星騁

　　內飾新潮流：榮威550（詢底價|查參配）科技配置稍勝一籌

　　馬自達星騁內飾整體照搬了進口版的設計，年輕動感是設計上遵循的主導思路，配置上，全能方向盤隨手即可控制音響、行車電腦以及定速巡航系統，aux音頻輸入功能接口可隨意享受喜愛音樂；超廣角后視鏡消弱盲區減少死角，也增大了后視視野。電動天窗、后視鏡電動折疊、真皮座椅均為高配車型的配置，這與現款高配車型的配備完全相同。坦白講，這些配置在實用性上的表現還是值得稱贊的，只是按鍵模具的做工依然沒有任何提升，看上去稍顯廉價。

　　相比較星騁，2012款榮威550有了更全面的提升。胎壓監測、牽引力控制系統、車身穩定系統都是其所不具備的。在豪華的高科技配置方面，2012款榮威550率先配置了Forest Air森林活氧系統，這是在高檔車上具備的空調系統。至于說到榮威550的NAPPA級的真皮高檔座椅、貴賓級后排可調空調出風口大燈自動控制系統、豪華前中央扶手帶車載冰箱等這些豪華配置更是能把同級別中級車甩得遠遠。

　　空間新概念：榮威550有容乃大力壓星騁
　　從市場整體趨勢來分析，無可否認的是，隨著家用轎車的發展，大空間的車型更加容易被國內消費者所接受。

　　和上一代馬3相比，新款車身長度增加了80mm，寬和高各增加了10mm，長寬高達到4595/1755/1475mm，，軸距沒有任何變化。可以說，星騁的整體車內空間與現款車型基本一致，腿部與頭部空間與中級車相當，對于1.8米左右的乘客來說還是可以滿足乘坐所需的舒適性。

　　實事求是地說，馬自達星騁在空間方面多少有點“乏善可陳”，而榮威550在這方面可謂是占據優勢。如今越來越多的豪華B級車開始在空間方面大做文章，力求營造更加舒適的車內環境，而榮威則是把大空間這一概念引入了A級車的市場。從空間上來說，榮威550長4624mm，寬1827mm，高1480mm，軸距達到2705mm，這一空間數據已經超過了A級車的“合理標準”，無限接近了B級車的大小。以Ａ級車的定位完美躍級挑戰Ｂ級車的空間，在帶給消費者舒適性實用性的同時，也非常符合現在市場的流行趨勢。