五菱宏光點(diǎn)亮自己 力求照亮國產(chǎn)MPV市場

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】“地球上最重要的一款車”，這是2010年5月10日刊登在美國《福布斯》雜志上的一段話，當(dāng)時(shí)美國人對于一款方頭方腦但遍布中國各個(gè)鄉(xiāng)村的五菱之光能否拯救通用尚存疑問，今天，上汽通用五菱正在巧妙地對一個(gè)新興的市場實(shí)施精準(zhǔn)投放。

　　根據(jù)2011年12月7日全國乘用車市場信息聯(lián)席會公布的數(shù)字，11月，廣義乘用車的批發(fā)銷量在2011年首次出現(xiàn)負(fù)增長，秘書長饒達(dá)表示，市場的頹勢已經(jīng)很難挽回，而導(dǎo)致這一結(jié)果的主要原因，是微型客車的負(fù)增長幅度加大。

　　這和兩年前的數(shù)字形成了鮮明的反差，2009年上半年，微車銷量高達(dá)93.55萬輛，同比增長54.46%，遠(yuǎn)高于同期乘用車銷量25.62%的增長率，成為上半年全國乘用車銷量高速增長的最大功臣。看到市場變化再進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)整，對于汽車企業(yè)的研發(fā)部門來說永遠(yuǎn)只能讓自己處于被動地位，當(dāng)其他汽車制造商還在重金押寶微車市場，同樣是為客戶帶來更多的價(jià)值，上汽通用五菱悄然點(diǎn)亮了一個(gè)新的細(xì)分市場。

　　需求就是追求

　　2010年9月6日，五菱宏光（詢底價(jià)|查參配）以4.48萬元~6.08萬元的價(jià)格區(qū)間在全國范圍正式上市。剛剛公布過全新品牌“寶駿”的上汽通用五菱，這一次在其曾經(jīng)引以為傲的微車領(lǐng)域里進(jìn)行了一場自我革命，被稱為“全能小MPV”的五菱宏光以全新的面貌登場。

　　“微車和轎車顧客群的需求是完全不一樣的，要考慮到他們的生活習(xí)慣、審美觀和車輛的用途，微車更多是作為生產(chǎn)資料，是一種賺錢的工具，主要是好用，外觀上沒有太大苛求，但轎車就像是一個(gè)人自我形象的延續(xù)，中國消費(fèi)者和歐美不同，品味需求的爬坡曲線非常陡，提升的很快我們必須要跟上這種變化。”據(jù)上汽通用五菱乘用車平臺高級總監(jiān)錢寧介紹，上汽通用五菱自始至終都十分重視前期的市場研究工作，因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)市場定位是最大的難題之一。

　　錢寧告訴記者，為了能夠提前把握消費(fèi)者需求的轉(zhuǎn)變，任何一點(diǎn)市場上的風(fēng)吹草動都需要認(rèn)真對待。如果說政策的調(diào)整是大家始料未及的，那么用戶需求的提升則是一種必然。排除政策變化的影響，消費(fèi)者也不會永遠(yuǎn)滿足于微車的使用體驗(yàn)。

　　軟硬功夫較量

　　在2011年自主品牌年度車型評選(微博)中，考慮到國內(nèi)近幾年市場格局的變化，在原有的基礎(chǔ)上特別增加設(shè)立了“年度MPV大獎(jiǎng)”，評委們也新增了一些評價(jià)項(xiàng)目，除了以往車輛自身的特性之外，大家對內(nèi)部空間、乘坐舒適度、整體感受和細(xì)節(jié)做工仔細(xì)進(jìn)行了評判。

　　五菱宏光雖然是所有參評MPV中價(jià)位最低的車型，但并沒有讓大家對它降低評判標(biāo)準(zhǔn)。“從外觀到內(nèi)飾，這個(gè)價(jià)位的車，看起來一樣很有檔次。”據(jù)最佳造型獎(jiǎng)專家評委組的清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院張雷教授介紹，別看五菱宏光銷售價(jià)格不高，但同樣出自泛亞汽車技術(shù)中心多位經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)師之手，從內(nèi)飾的選材和造型設(shè)計(jì)上都花費(fèi)了大量精力。但是作為技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)專家評委的宋慰祖在試駕后則指出了五菱宏光缺乏技術(shù)亮點(diǎn)的問題，他認(rèn)為雖然制造加工質(zhì)量精度較高，但是由于沿用了前代產(chǎn)品的車型結(jié)構(gòu)，集成原有技術(shù)的做法使其在創(chuàng)新方面乏善可陳。

　　在物理測試中，五菱宏光與其他參評MPV不相上下。8.88秒的0~80km/h加速時(shí)間、28.87米的緊急制動距離并沒有落后于其他競爭對手，而63km/h的麋鹿測試速度更是刷新了全場MPV的最好成績。在原地怠速狀態(tài)下的車內(nèi)噪音測試中，已經(jīng)憑借45.8分貝處于領(lǐng)先地位的五菱宏光，卻在60km/h勻速行駛噪音測試時(shí)以68.5分貝的成績敗下陣來。有評委認(rèn)為，在相同的外界測試環(huán)境下，得到這樣的結(jié)果或許與車輛本身的車身結(jié)構(gòu)和傳動系統(tǒng)的調(diào)校有關(guān)。

　　對接新概念

　　作為上汽通用五菱合資同日誕生的產(chǎn)品，五菱之光已經(jīng)成為了今天市場上的經(jīng)典之作。雖然曾經(jīng)的五菱已經(jīng)植入了新的國際品牌基因，但和其他長期主打微車的汽車制造商一樣，企業(yè)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品升級都繞不開以往留給消費(fèi)者固有的品牌印象，在很多評委心目當(dāng)中，大家對五菱在國內(nèi)微車市場中的地位表示肯定，而面對MPV在國內(nèi)的快速興起，無論是用戶還是企業(yè)都需要逐漸適應(yīng)和習(xí)慣。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年11月，國內(nèi)累計(jì)銷售微客1945232輛，同比下降11.3%，MPV雖然只銷售了457992輛，與前者差一個(gè)數(shù)量級，但實(shí)現(xiàn)了同比增長10.7個(gè)百分點(diǎn)。“MPV是個(gè)好東西，但國外的產(chǎn)品顯然并不完全符合中國人的用車需求。”許多國內(nèi)主機(jī)廠研發(fā)人員在回顧推出MPV產(chǎn)品時(shí)都顯得十分謹(jǐn)慎，上海大眾的途安在中國市場苦苦等待了8年才出現(xiàn)了明顯增長。走親民路線的東風(fēng)風(fēng)行景逸和江淮和悅已經(jīng)在2011年前11個(gè)月分別創(chuàng)造了累計(jì)6.66萬輛、7.56萬輛的銷售成績，這時(shí)價(jià)格上比他們還要更低一級的五菱宏光也達(dá)到了上市一周年累計(jì)銷量突破15萬輛的水平。

-----------------------------------------------------------------------------

[商家名稱]：津南五菱4S店
[聯(lián)系電話]：022-28535050 022-28585050
[商家地址]：津沽公路與新柴路交口

[商家名稱]：西青五菱4S店
[聯(lián)系電話]：022-87910055
[商家地址]：天津市西青區(qū)西青道273號

[商家名稱]：南開五菱4S店
[聯(lián)系電話]：022-27025050 022-89773566
[商家地址]：天津市西青區(qū)西青道273號

[商家名稱]：塘沽五菱4S店
[聯(lián)系電話]：022-66300796 022-66300795
[商家地址]：天津市塘沽區(qū)津塘公路華翠洋房底商

[商家名稱]：河西五菱4S店
[聯(lián)系電話]：022-88230725
[商家地址]：河西區(qū)解放南路環(huán)渤海汽車城

[商家名稱]：王蘭莊五菱4S店
[聯(lián)系電話]：022-23929035
[商家地址]：天津市西青區(qū)王蘭莊汽車城

[商家名稱]；河北五菱4S店
[聯(lián)系電話]：022-26765011 022-26765010
[商家地址]：天津市河北區(qū)金鐘河大街499號

[商家名稱]：王頂?shù)?S店
[聯(lián)系電話]：13920373737
[商家地址]：天津市南開區(qū)王頂?shù)唐嚦?/p>

-----------------------------------------------------------------------------

報(bào)名參加太平洋汽車網(wǎng)天津團(tuán)購活動，暢享冰點(diǎn)觸底價(jià)格 奪取超級炫酷大禮 天津看車團(tuán)熱線：13022262187
PCauto天津購車團(tuán)QQ群10：229408199