比肩賽車性能高德Polo GTI登陸CTCC戰(zhàn)場

2012-09-28 15:51:34 作者：tianjin01

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】2012年CTCC（即China Rally Championship，"全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽"）進(jìn)行得如火如荼，上海大眾333車隊(duì)也向著最后的年度個(gè)人冠軍發(fā)起沖擊。工欲善其事，必先利其器，9月16日，大眾333車隊(duì)在廣東肇慶舉行了新車換裝儀式，不久之前剛剛閃耀上市的Polo GTI成為車隊(duì)新款賽車的原型車，首秀便火力全開，幫助上海大眾333車隊(duì)的名將王睿拿下桿位，最終順利奪冠。

● 身經(jīng)百戰(zhàn)專業(yè)團(tuán)隊(duì)直指冠軍

　　上海大眾333車隊(duì)始建于2001年，曾連續(xù)五年奪得CTCC年度總冠軍，目前擁有包括韓寒、王睿、高華陽、張臻東在內(nèi)的4名國內(nèi)頂尖車手，以及龐大的賽車改裝機(jī)構(gòu)及國內(nèi)外技術(shù)專家和技術(shù)人員，具備國內(nèi)最先進(jìn)的賽車改裝技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。是國內(nèi)為數(shù)不多的成熟車隊(duì)之一。
　　回顧2012年CTCC前幾站比賽，高效能的Polo賽車發(fā)揮穩(wěn)定。憑借Polo T出眾的動力、操控以及絕佳的高速過彎能力，上海大眾333車隊(duì)歷經(jīng)雨戰(zhàn)與多次超越，在首戰(zhàn)不利的情況下持續(xù)強(qiáng)勢反彈，三度奪魁。
　　在剛剛結(jié)束的第六站中，新賽車Polo GTI的加入讓車隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力再度提升。依托強(qiáng)悍動力，新戰(zhàn)車Polo GTI幫助王睿在排位賽里拿下了久違的桿位。正賽中更是展現(xiàn)出硬派品質(zhì)，經(jīng)受住高溫和一系列外界因素的考驗(yàn)，幫助王睿率先通過終點(diǎn)線，毫無懸念地獲得冠軍。全新戰(zhàn)車的助力讓上海大眾333車隊(duì)繼續(xù)占據(jù)領(lǐng)獎臺，更讓人們看到了Polo GTI蘊(yùn)藏的強(qiáng)大運(yùn)動基因。

● 初露鋒芒性能小車萬眾矚目

　　9月12日，代表了Polo家族最高性能的Polo GTI在上海閃耀上市，除了眾多演藝明星助陣，大眾333車隊(duì)也親臨現(xiàn)場，駕駛Polo GTI充分展現(xiàn)其運(yùn)動魅力，一時(shí)間成為眾多媒體與消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。
　　高性能的動力配置無疑是Polo GTI最大的亮點(diǎn)，搭載了1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為96千瓦，峰值扭矩220牛·米，與之匹配的是7擋雙離合變速器，換擋敏捷迅速。在這套"黃金動力"組合的幫助下，上海大眾Polo（詢底價(jià)|查參配） GTI可以達(dá)到200公里/時(shí)的最快速度，百公里加速僅需9秒。此外，新車還配備了A0級中領(lǐng)先的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而ASR牽引力控制系統(tǒng)、CBC彎道制動控制、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、彎道輔助照明系統(tǒng)等不俗配置也一應(yīng)俱全，再加上換擋撥片這一運(yùn)動家族利器，進(jìn)一步鞏固了Polo GTI的高性能操控優(yōu)勢。
　　在視覺設(shè)計(jì)上，Polo GTI同樣喚起人們對速度和激情的向往。車頭與車尾鑲嵌了的GTI炫銀徽標(biāo)彰顯著專屬身份，尾部增加了個(gè)性與功能結(jié)合的單邊雙出排氣管。最引人注意的16寸戰(zhàn)斧式輪轂加上分外明顯的紅色卡鉗，給人帶來強(qiáng)烈的駕駛欲望。Polo GTI的三幅式的運(yùn)動方向盤運(yùn)用了大眾運(yùn)動系慣用的紅色針線縫制，并加入了鍍鉻裝飾，視覺效果更加動感時(shí)尚。由外及內(nèi)，從感官到觸覺，Polo GTI都展現(xiàn)出讓人難以抗拒的動感氣息。
　　不論是風(fēng)云變幻的賽車場，還是車水馬龍的城市，主打運(yùn)動與激情的Polo GTI都吸引著眾多目光關(guān)注。首秀即迎來開門紅，讓車迷們對Polo GTI戰(zhàn)車與上海大眾333車隊(duì)充滿了信心。而面對乘用車消費(fèi)者，全新設(shè)計(jì)搭載著領(lǐng)先技術(shù)讓Polo GTI如虎添翼，上市之初起便備受追捧，也讓廣大消費(fèi)者對它未來的前景充滿了無限期待。