上海大眾斯柯達明銳—低碳汽車節能環保

　　【太平洋汽車網 天津新聞】隨著油價的飛速攀升，越來越多的人在感嘆用不起車了。在低碳環保理念的不斷沖擊下，“買車光榮，用車可恥”也成為大家議論的焦點。事實上，作為人們出行最重要的工具，人們的生活已經離不開汽車，雖然很多人會想到目前各種閃耀登場的電動車、新能源車，但在各種基礎設施和技術尚未完善普及的情況下，那些暫時還只是大多數人的夢想。一直以務實、理性的態度來推進節能環保汽車產品打造的上海大眾斯柯達推出明銳（詢底價|查參配）Greenline展示了傳統汽車在節能低碳領域的巨大潛力。作為斯柯達品牌引入中國的首個GreenLine家族成員，5.0L/100KM的90公里等速油耗、TSI+DSG的黃金動力總成以及14.93萬元的高性價比售價，使明銳GreenLine在低碳汽車時代備受消費者推崇。

一、高性能與低油耗：魚與熊掌皆可兼得
　　對于很多追求高性能與駕馭快感的有車一族來說，油價的攀升讓人很為難，因為傳統汽車在高性能的同時必然伴隨著高油耗，如何能夠在實現低油耗的同時保證車輛的高性能成為一個魚與熊掌不可兼得的難題。斯柯達明銳Greenline綠動的推出解決了這個難題。在保留了新明銳車型強勁動力的同時上，借助技術領先的小排量渦輪增壓燃油直噴發動機，大大降低了油耗和排放。

　　或許很多人會感到疑惑，為什么排量的減小反而沒有減弱動力呢？明銳GreenLine綠動采用的1.4TSI發動機集成了大眾全球領先的渦輪增壓技術和均質燃燒控制、缸內直噴技術，通過集成在進氣歧管當中的水冷式中冷器，增壓值高達1.8Bar，加上可變氣門正時技術，在動力上達到甚至超過了普通車型2.0L發動機的水準，其最大功率達到了131馬力，最大扭矩220N.m的輸出從1750轉一直持續到3500轉，強勁的動力讓明銳GreenLine綠動在都市中穿梭起步靈活自如，0-100km/h原地起步連續換擋加速時間僅為10秒，更重要的是低轉速大扭矩的特性有效的降低了油耗，實現了動力性能與低油耗的平衡。

　　除了TSI發動機，明銳GreenLine綠動搭載的七檔DSG雙離合變速器同樣是其節能省油的秘密武器。在目前全球最為先進的DSG雙離合變速器技術下，明銳GreenLine綠動的換擋間隙更小，傳動效率也更高， 將傳動過程中的能耗損失降至最低，在保證TSI發動機充沛動力輸出的同時進一步降低了油耗。

　　車主艾先生表示，明銳GreenLine綠動帶來的駕馭體驗和出色燃油經濟性讓人非常滿意。低轉速高扭矩帶來的加速感十分明顯，輕踩油門踏板，動力響應十分迅速，遇到路口綠燈起步，絕對是一騎絕塵；七速DSG雙離合變速器在換擋更是悄無聲息，沒有多余的拖沓和頓挫，不到10秒內新明銳的速度就能推升至 100公里/小時；油耗控制更是十分理想，在市區開下來實際百公里綜合油耗僅為6.5L。

二、全新設計與材料優化助力低碳排放
　　除了領先的發動機和變速器，上海大眾斯柯達還通過一系列環保科技手段實現明銳GreenLine綠動的低碳排放。
　　在明銳GreenLine綠動的后橋下部，專用底部導流板使得尾部升力大大降低，不但減少了空氣阻力，更增加了行車穩定性；設計精巧的15寸輕量化鋁合金車輪通過結構優化，相對同尺寸普通車輪重量降低了5%；此外，明銳GreenLine綠動采用新的胎體結構設計的輪胎較同尺寸輪胎重量降低7.5%，通過新材料配方的運用，滾動阻力更是減小15.3%。

　　通過以上一系列的改進措施，新明銳GreenLine綠動不僅保留了出色的動力性能，90公里等速油耗更是降低至驚人的5.0L/100Km，百公里綜合油耗僅為6.1L，油耗降低4.46%，相比同等動力性能的車型油耗大幅減少。在油耗降低的同時，新明銳GreenLine綠動的二氧化碳排放量降低了4.32%，油耗降低4.46%。出色的節能表現讓新明銳GreenLine綠動毫無懸念地入選了國家公布的《節能汽車推廣目錄》，在享受3000元節能補貼的同時，也樹立了汽車行業節能環保領域新標準。

　　作為上海大眾斯柯達車型陣營中極為重要的一款車型，明銳上市以來憑借著均衡的實力贏得了出色的銷量，獲得眾多消費者的傾心和贊譽。面對高油價和低碳潮流，明銳GreenLine綠動彰顯了上海大眾斯柯達對節能低碳務實而又理性的詮釋，更讓眾多的消費者們實實在在的享受到了高效節能的汽車生活。

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