誰還用鑰匙開門 免鑰匙系統就要普及

    現今大多數車廠的Keyless Entry System是采用RFID（無線射頻辨識系統）技術，這就和公交車的IC卡原理差不多，不過在這類的汽車遙控開關裝罝內會有電路版、RFID芯片、電池和小天線。電池和小天線是為了讓訊號發出去的距離能遠一點，而在芯片內會有一組與車輛上相對應的密碼，如果密碼正確，那么車門銷就會開啟，如果有免鑰匙啟動功能的話，直接按“啟動”扭就可發動車輛了。

    有了Keyless Entyr System雖然方便很多，但還是有人擔心它的安全性。國外的業界人士表示，不用擔心Keyless Entry System的安全性問題（廠商都是這樣說的），每個Keyless Entry System都有一個唯一的ID號碼與車輛上的ID號碼對應。就算是被復制了鑰匙，在沒有ID號碼的情況下按了"啟動"也是無法啟動車輛的，而如果Keyless Entyr System只是簡單的開/鎖車門的作用，現在的車輛鑰匙內也都會內嵌芯片，因此就算開了車門如果是芯片密碼錯誤，轉動鑰匙車子也不會有任何反應，甚至有些車子感應到密碼不錯，當轉動鑰匙要啟動時還會發出警報聲。

    編輯點評：話雖如此，但密碼還是有可能會被復制的，在捷克就發生小偷用一個收發器和一部筆記本偷了好幾輛名貴的汽車，而幾年前英國足球明星貝克漢的BMW（寶馬）X5在西班牙被偷了，當地的警方就表示小偷很可能是使用譯碼軟件來破解密碼，而不是用工具把車門撬開。所以，就算現今的電子設備方便好用，不過還是要注意愛車被偷走的風險性，在車內多準備個“防盜鎖”或“防盜器材”是有好沒有壞，小偷在偷車時最忌諱的就是耗時，時間越長被發現的機會就越大，因此不要怕麻煩，為了愛車使用拖延戰術就對了。（編輯：蘇增睦）

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