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　　科魯茲從它的造型設(shè)計(jì)來看，就非常符合國人對大氣的理解，豐滿，富于力量感。如果作為商用，顯然要比同級的其他歐洲車更為合適，而且它2685毫米的軸距無論是對前排還是后排的腿部空間來說都絕對夠用。而且由于設(shè)計(jì)足夠新，相比于目前緊湊級市場中四五年前甚至更早上市的車型來說，絕對擁有吸引眼球的魅力。 

　　科魯茲搭載全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。不僅發(fā)動(dòng)機(jī)的功率在A級車當(dāng)中是屬于最大，科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用先進(jìn)的6速手自一體變速箱，既能降低油耗，還能降低噪音，讓加速更強(qiáng)勁有力。通過雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)套筒式雙級可變進(jìn)氣歧管，科魯茲兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高達(dá)54KW/L和58KW/L，與之相匹配的則是5速手動(dòng)擋和6速手自一體變速箱。

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