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      MG名爵攜多款英倫經(jīng)典車型強勢出擊5

      [ 07-9-24 23:17 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責任編輯: yinshufen
      MG SA
        MG SA最初亮相于1935年10月份的車展上,這是一款六缸2L的舒適型跑車,也是第一款被稱之為Cowley MG汽車(第一輛莫里斯轎車即在牛津附近的Cowley誕生)。很快SA車型又推出了2.3L,并以其精美程度和性能表現(xiàn),成為當時捷豹的最強大的競爭者。
        SA的成功,源于其設(shè)計上做出的眾多創(chuàng)新——與既往的MG底盤不同,SA的底盤在各個方面都中規(guī)中矩; SA的發(fā)動機一改以往的ohc引擎,采用了由凸輪傳動桿操作的空氣閥;此外,SA改變了原有的纜式剎車,而采用油壓剎車。
        SA不僅是MG的新產(chǎn)品類型,同時也被視為是MG大批量生產(chǎn)廣受歡迎的車型的一種嘗試。他在生產(chǎn)期間還不斷進行細節(jié)變化和改進,所有的改進都使SA在成為一輛最出色的跑車的同時,也擁有更好的舒適性,更適合旅行。SA的成功還為MG的未來發(fā)展策略奠定了堅實的基礎(chǔ),1938年基于SA設(shè)計概念開發(fā)的1.5L四缸VA車型和MG WA陸續(xù)推出,并取得了出色的市場業(yè)績,使SA的輝煌得以延續(xù)。
        SA可以說是當時最受歡迎的車型,并成為MG與捷豹等強大的對手進行競爭的利器,它的成功,也進一步鞏固了MG在豪華轎車領(lǐng)域不可動搖的地位。
             
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