２００６年臺山市鎮級經濟工作會議曾提出，全力打造專業鎮，以實現臺山市“強鎮富市”發展戰略。臺山市科技局、經貿局負責人認為，臺山市打造專業鎮還處于起步階段，一些鎮已經具備發展潛力，根據各鎮的實際情況，來探討發展專業鎮的趨向，十分有必要。為此，本版從本期開始推出“打造專業鎮”系列報道，敬請留意。
一、發展優勢區位優勢明顯
２００６年，臺山市汽配產業發展迅猛，臺城汽車輪轂出口額達到６０００萬美元。業內人士認為，臺山市發展汽配產業，具有眾多的有利因素：區位優勢越來越明顯，距離廣州、深圳只有兩小時路程，兩小時工作圈漸漸形成，交通便利，運輸成本大大減少；直購電試點的啟動，企業成本降低；廣東省的汽車產量增長迅速，目前已形成了廣州開發區、花都汽車城、南沙汽車工業城３個整車生產基地。預計未來５年，廣東省汽車整車將形成以廣州為中心，深圳為副中心，其它珠三角中心城市作為汽車零配件和個別特種車型供應基地的格局，臺山市依靠固有產業基礎、區位優勢，汽配產業發展前景無限。
近年來，臺城瞄準國內外汽車行業發展形勢，在引入臺山富誠鋁業有限公司（以下簡稱富誠鋁業）和國際交通器材配件有限公司這兩家龍頭企業的基礎上，又引入了車展（臺山）交通器材有限公司（生產汽車電子產品）、新興（臺山）精工有限公司（生產汽車電器控制器）、振昕（臺山）齒輪變速箱有限公司（生產汽車齒輪變速箱）、新威電池廠（生產電池）等多家汽配生產企業，總投資額達到８８００萬美元，預計這批企業年產值可達到２０億元。臺城已經初步形成了以汽車輪轂產品為龍頭的汽配生產基地，臺城在汽車輪轂為重點的汽配行業龍頭企業的帶動下，逐步實現產品結構多元化，正向著打造汽配專業鎮的方向發展。增創特色經濟新優勢，打造汽配專業鎮，成為臺城鎮級經濟的發展方向。
二、投資者談“我們每年都在追加投資”
富誠鋁業是臺城汽配產業發展的一個縮影。富誠鋁業位于臺山市西湖區，擁有亞洲先進的自動化電鍍輪圈生產線，產品全部遠銷美國、日本等２６個國家和地區。投產以來，每年都在追加投資，現在已增資到２２００萬美元。目前，該公司生產的電鍍輪圈已被寶馬、奔馳、喜美、伏特等公司選為汽車配件。
２００６年，富誠鋁業實現產值４億多元，今年有望達到６億元，產量增長達到６０％，目前產品１００％是外銷。富誠鋁業董事長陳國賓接受采訪時說：“適應國際市場的需求，我們每年都在追加投資，預計未來中國汽車產量將會達到國際的１／３，國際市場依舊廣闊。”對于未來臺城汽配產業的發展，陳國賓躊躇滿志，他表示，未來３—５年之內，富誠鋁業將實現出口結構的調整，在兼顧國際市場的同時，放眼國內市場，實現５０％銷往國內，５０％銷往國際市場，產值達到１０—１５億元。陳國賓介紹，未來３—５年之內，富誠鋁業將會對汽配市場布局做出進一步的調整，在緊抓國際市場的同時，開始介入南方市場，估計南方整裝汽車市場正在以３０—５０％的速度增長，他們會把目光投向廣州、番禺、海南等地。去年，富誠鋁業在內蒙古建立了生產基地，據陳國賓介紹，他們將以北方汽車廠為主，供貨天津、山東、浙江、上海等地的汽車廠家，國外出口韓國、日本等國。去年，他們在臺山市增加投資５００萬美元，２０１０年該公司有望實現２５億元的出口值，能夠在全國的輪轂零配件市場占有一席之地。
三、發展方向加快產業集聚
臺山市經貿局的有關人士稱，臺城汽配產業雖然已初具規模，但是與珠三角其它城市，如廣州、佛山、中山等汽配產業發達地區相比，臺城汽配企業不多，規模不夠大，而且分散，目前無法形成集聚效應和相應配套；產品結構單一，技術含量不夠高；汽配企業主銷售渠道都是外銷，無法分享國內汽車產業高速發展的市場；另外還面臨著周邊城市同行的競爭。
為此，該人士認為，做好規劃，打造以輪轂為龍頭的汽配生產基地，落實《江門市汽車零部件產業發展規劃（２００６—２０１０）》要求，在臺山市的統一規劃下，積極謀劃汽車配件生產基地，臺城打造汽配專業鎮將不是夢。
臺城街道辦事處黨工委書記陳增輝表示，他們將扶持優勢骨干企業，加快產業集聚，形成汽配產業環境。將臺城打造成以富誠鋁業汽車零配件為重點的專業鎮，通過專業鎮的建設帶動發展下游的企業，形成產業鏈和產業集聚。對于如何打造專業鎮，陳增輝談到，臺城的經濟發展要發揮自己的優勢，發展壯大汽車零配件行業。在招商引資工作中主動出擊，在保證招商引資的“量”的前提下，致力于提高招商引資的“質”，有意識吸納技術含量高、附加值大的投資項目。選擇有利于帶動臺城汽配產業集聚的企業，為加快臺城汽配專業鎮的形成，在招商過程中，制定了“引進一個，成長一片，帶旺一批”的工作目標，有目的地培育那些已有一定規模的企業，同時引進一批同類產業的企業，打造“航空母艦”式的企業，做強做大，使骨干企業、支柱產業快速壯大。形成臺山知名度，只要有著名的汽車專業零配件企業落戶臺山市，預計就能很快發揮龍頭帶動作用，吸引其它企業落戶。
