據(jù)了解，與普通的輪胎填充空氣相比，輪胎填充氮?dú)饩哂袦p少爆胎 機(jī)率、延長使用壽命、節(jié)省燃油、降低行使噪音等特點(diǎn)。車輛在進(jìn)行過程中，輪胎溫度逐漸升高，橡膠材料會釋放出易燃的烯類氣體，當(dāng)填充空氣的的輪胎溫度達(dá)到氣體著火點(diǎn)時，烯類氣體發(fā)生自燃，胎內(nèi)氣急劇膨脹，會引起爆胎；而氮?dú)鉃槎栊詺怏w，在惰性氣體氛圍內(nèi)，烯類氣體不會自燃，因而避免了爆胎的發(fā)生。此外，空氣中含有氧氣、水份、油等物質(zhì)，這些物質(zhì)在溫度升高時極易同車輪上的金屬件或橡膠件發(fā)生氧化反應(yīng)，導(dǎo)致金屬件開裂、生銹、橡膠件老化等；而氮?dú)獠缓幸陨衔镔|(zhì)，因而避免了不良化學(xué)反應(yīng)的發(fā)生，可延長輪胎及輪輞的使用壽命。
這種由珠海某公司生產(chǎn)的輪胎充氮機(jī)（如圖）主附件都是原裝進(jìn)口，以壓縮空氣為動力，產(chǎn)氮量大，能耗低，無噪音，無污染，一般情況下不必外配儲氣罐，而且系統(tǒng)耐壓高，可滿足用戶對各種型號輪胎充氣的需要。
技術(shù)參數(shù)：
氮?dú)鉂舛取?5% 可調(diào)
氮?dú)猱a(chǎn)生量：70升／分鐘
氣壓：10巴
系統(tǒng)最小耐壓力：12巴
尺寸：76X59X150CM
重量：125kg
