由于華晨寶馬供不應求，華晨汽車中國(1114.HK)與德國寶馬展開擴產談判。由于擴產存在資金缺口，華晨汽車中國的董事長吳小安表示，不排除未來有融資需要。
吳小安透露：5月份，華晨汽車中國和德國寶馬就擴產達成初步協議，華晨寶馬的年產能由目前的3萬輛增加至5萬輛；預計2至3個月內具體擴產方案將會落實。今年將銷售3萬多輛寶馬轎車，擴產預計需要追加2000萬元(260萬美元)的投資。
因為華晨寶馬是華晨汽車中國旗下重要的利潤來源：2006年，華晨寶馬銷量達23600輛，同比增長35%；華晨寶馬為華晨汽車中國貢獻了1.067億元的利潤，同比大增238%。故華晨汽車中國迫切希望促成擴產。擴產的途徑有兩個：提高現有產能利用率；設華晨寶馬第二工廠。
而自2006年2月起，華晨寶馬已兩次增加生產班次，將產能提高至4.1萬輛。但隨著華晨寶馬產能利用率達到極限，新建工廠已迫在眉睫。而沈陽市的有關產業布局卻泄露寶馬第二工廠的行跡。
