每年的“3·15”有關汽配用品的投訴總是居高不下。對于汽車配件和用品，大多數人還是外行，這就讓部分利欲熏心的商家很容易鉆空子。
汽車配件、汽車用品、汽車飾品、汽車美容與養護品等市場容量大、利潤高，但存在很多問題，諸如價格隨意性大、競爭不規范、售后服務沒保障等等。
上海某汽配城內一家中檔車定點修理企業負責人曹先生近日在接受早報記者采訪時坦言，“歪汽配的價格一般是正品的一半甚至更低，價格誘惑力極大，而且他們(歪汽配經營商家)擁有同樣完備的生產與流通渠道……”
業內有一句行話，客戶來選購配件時，店主會直接詢問“要原廠的還是副廠的？”這“原廠件”是指主機廠生產的配套裝車件，“副廠件”是指非配套廠家生產的配套件，絕大多數原廠件的價格要高于副廠件。其實，汽配市場銷售的“原廠件”的質量也參差不齊。以某國產品牌的機油濾清器為例，特約維修店是原配件，價格為50余元，綜合修理廠是配套件，價格為40元左右，一些路邊店價格僅為20元，而某一汽配市場的報價則低到僅8元。這樣的配件售后服務當然難有保證。
知假買假，那是因為正牌配件的價格太高，假冒偽劣相對要便宜很多，這就讓很多消費者明知是假貨還要去買，這就給了一些不法商販牟取暴利、假冒偽劣的機會。
汽車配件的假冒偽劣危害是很大的，對消費者來說，使用假冒偽劣配件不僅達不到使用要求而且會影響到其他配件的使用壽命，還可能導致車輛完好的配件直接損壞，給車輛使用者的生命和財產造成巨大的損失。假冒偽劣配件一般無任何售后保障，消費者的權利得不到很好的保護。一旦發生了重大的發動機事故或交通事故后，消費者都無法得到應有的賠償。
上海威海路汽配一條街上的一家老牌汽修企業專業代理商葉某告訴記者，在所有不良配件中，真正讓人擔憂的是“副廠件”。許多劣質配件磨損快、壽命短；活塞組件質量低劣，造成拉缸、竄氣、燃燒機油；特別是剎車系統、轉向系統、照明系統、發動機系統及其他關鍵部件，極易釀成車毀人亡的惡性事故。
上海市消協的工作人員介紹，近年來因使用假冒偽劣汽配造成的質量投訴明顯增加。售后服務不能與汽車的發展速度同步，廠家與售后服務機構嚴重脫節，從而為這些質量低劣的汽配商品提供了機會。
業內專家提醒消費者，在汽配消費中最好先做好防范工作，在選購汽車配件時，應要求經銷商在清單或發票上注明所購配件的生產廠家，并應要求經銷商提供產品合格證、使用說明、售后服務規定等。同時，消費者也要了解一些政策和行規。比如根據整車廠現行規定，車輛在三包期內，消費者必須到指定的特約維修站進行維修和保養，否則用戶將失去索賠權。
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選購汽車配件要“八看”
消費者怎樣才能買到合格的配件呢？記者咨詢業內專家給出了以下提醒:
1、看包裝。好的配件外包裝一般比較規范，應標有產品名稱、廠名、廠址及電話號碼等。
2、看證件。一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、發電機等，出廠時一般帶有說明書。
3、看外表。合格的零配件表面，印字或鑄字及標記清晰正規，既有一定的精度又有锃亮的光潔度。一些廢舊配件經簡單加工再冒充“合格品”出售，撥開表面油漆后則能發現舊漆。
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4、看工藝。低劣產品外觀有時雖然不錯，但由于制作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。
5、看裝配記號。一些正規零件表面刻有裝配記號，若無記號或記號模糊無法辨認，將給裝配帶來很大困難。
6、看“松動”。由兩個或兩個以上零件組合成的配件，零件之間不允許有松動現象。
7、看缺漏。正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利裝車和正常運行。一些總成件上的小零件漏裝，可能是“水貨”。
8、看防護層。為了便于保管，防止零件磕碰，零件出廠前都有防護層。選購時若發現密封套破損、防銹油或石蠟流失，應退換。
