逾百萬元身價的超跑，花十三萬元的改裝費絕不為過，然而車主將大部分費用，用來搞外觀，就真系舍得。眼前的新一代保時捷（Porsche）997，換上德國著名品牌Techart的最新大包圍，可說是型上加型，車迷又會否認同呢？
保時捷911車系是不少人的Dream Car，自八十年代出道至今，每一代都受人追捧，因此成為不同改裝公司的升級對象，德國著名改裝公司Techart便是其中之一，其中以大包圍設(shè)計款式最為吸引，今天看到的二○○五年997仕樣，跑味非凡，哪個車迷遇上還可坐懷不亂？
變身全面睇
據(jù)負責改裝的SPS稱，車主特別購入的997 Carrera S，新車落地不夠一個月便要求改裝，透過SPS的協(xié)助，提供了這個改裝Techart的方案，全車完全參照近年改裝保時捷聞名的德國Techart改裝仕樣。 由于是次改裝屬于全港首輛，所以更顯矜貴和獨特，也符合車主要求與別不同的效果。
用十三萬元高價「裝身」，莫非是度身訂造？究竟Techart大包圍有些甚么特別？據(jù)SPS介紹，全套包圍共有七個項目。車頭部分，頭泵把的入風口變大了，增加散熱能力，而加裝的頭唇不但在視覺上有低矮化效果，而且可提升高速行車時的穩(wěn)定性。另外，兩顆圓形大燈加上燈眉，更覺醒神。側(cè)裙的造型與后窗上方的大尾翼，完整地融入997流麗的整體線條，仔細看尾翼部分，原來設(shè)有入風口，讓更多生風導入引擎室，用作散熱和增加入風量。車尾下方則有Diffusor，這款高性能跑車在高速行駛時，讓底盤流經(jīng)的空氣得以整合，從而產(chǎn)生下壓力。最后是左右雙出的排氣尾管，將全車的濃烈跑味來個美滿結(jié)尾。
加大馬力25bhp
全新的997 Carrera S，引擎排氣量由3.6公升增至3.8公升，并在兩段式進氣歧管中增設(shè)共振貯氣槽，能夠隨進氣溫度而調(diào)整進氣流量，加上Vario Cam Plus系統(tǒng)的協(xié)助，無論在低或高轉(zhuǎn)速區(qū)，均能發(fā)出最強勁的動力輸出，爆發(fā)355hp最大馬力，最大扭力則為40.8kgm。
Techart改裝公司特別推出了專用改裝套件，為Carrera S的引擎提升動力，并且Update計算機程序，讓馬力提高了25bhp。操控也是Techart針對的改善地方。懸掛系統(tǒng)方面，提供專屬彈簧，可降低25mm的車身高度，不但讓外觀更加低矮，更有霸氣，過彎時也有更理想的貼路表現(xiàn)。
