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      汽車音響常見術語的名詞解釋

      [ 07-11-13 10:11 ]  太平洋汽車網  
          信噪比

        又稱為訊噪比,即放大器的輸出信號的電壓與同時輸出的噪聲電壓的比,常常用分貝數表示。設備的信噪比越高表明它產生的雜音越少。一般來說,信噪比越大,說明混在信號里的噪聲越小,聲音回放的音質量越高,
       
        輸出功率

        功率放大器的輸出功率值。輸出功率對音質沒有絕對影響,但能較大程度影響聲音的響度、揚聲器的控制力等。通常有RMS(Root Mean Square)功率和PMPO(Peak Music Power Output)功率兩種標注方法,RMS是求平均值的統計方法,PMPO是求峰值的算法,因此PMPO功率值看上去都十分驚人,PMPO功率只能作為RMS功率的附注信息使用,而不少廠家用PMPO功率去欺騙消費者。

        輸入接口

        最常見的輸入接口為RCA和3.5立體聲插座兩種。RCA俗稱蓮花頭,各聲道獨立輸入,接觸牢靠,接觸面積大。3.5立體聲插座多用于較為小巧的音箱,最大的優點是節約位置和操作方便。

        輸出接口

        連接衛星箱到低音炮或者連接書架箱主副箱的接口,多被稱為連接裝置或輸出接口。一般有3.5mm插座、RCA插座、蝴蝶夾以及接線柱幾種。3.5mm插座、RCA插座主要用于信號通訊,但現在很多也用于小功率音箱的輸出。在中大功率輸出時,仍舊以蝴蝶夾以及接線柱方式為主。

        失真度

        分為互調失真和總諧波失真幾種類型的失真。一般情況下,失真度應追求最低化,但偶爾也有例外。真空管機失真很大,但很多人愛聽,因為人耳對真空管機的偶次失真不敏感。

        通道分離度

        該指標決定各聲道間互相干擾的隔離能力,值越高越好,值越高,營造的聲場會顯得更寬,聽音定位會更準確。

        頻率響應

        例如20-20kHz(正負3dB)。20-20kHz表示該設備能夠發出20-20kHz段的信號,這段頻率被稱為頻率范圍,而正負3dB表示發出20-20kHz信號時,信號強度的振幅在正負3dB內波動。單純標注頻率范圍是毫無意義的行為。

        輸入阻抗

        指對電流所呈現的阻力。阻抗包括純電阻和電感、電容產生的感抗和容抗。這個指標對音質并無絕對影響。

        輸入電源

        例如~220V 50Hz 30W。表示可輸入50Hz/220v交流電,輸入功率為30W,電源輸入功率在大于功放輸出功率時,可更多保證瞬態和動態時的表現。

        箱體尺寸

        這是一個被容易忽視的技術指標,為了獲得更好的聲學結構,設計師會盡量避免出現正方形的出現,如果看箱體的長寬高指標,有某面接近長方形時,很可能會加劇箱體震動。因為正方形的截面內很容易讓箱體內的駐波疊加,從而震動箱體導致大的失真。

        音箱重量

        大部分廠家使用毛重標注,而部分廠家使用凈重標注。決定音箱重量的因素有箱體尺寸、箱體板材厚度和密度以及低音揚聲器磁鋼體積大小、變壓器體積等。重量不能直接反應音質,但又大又輕的箱子肯定是垃圾貨。

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