一年之計在于春，用在紛亂的車市上來說并不過分。陽春三月車市上的動態很可能是全年“群雄逐鹿”的“發號令”和“戰略圖”。把脈紛亂的三月車市，從細節中找到適合你的購車策略。
三月車市熱鬧紛繁，廠商之間鷸蚌相爭，消費者將漁翁得利。
爭先恐后
新車潮
三月末新車扎堆“趕路”
或上市或下線或拋出懸念，眾廠商誰也不愿意放棄車市回暖的陽春三月。三月份上市的新車還包括——Ｓ－ＭＡＸ、奇瑞開瑞、華晨１．８Ｔ中華、北京現代全系列５款新車、新雅途、一汽豐田卡羅拉、新標志２０６、長安鈴木天語、上海通用凱迪拉克賽威、國產ＭＡＺＤＡ ３、上海大眾新桑塔納等。
到了３月末，仍然有一堆新車搭上“末班車”，如保時捷新款Ｃａｙｅｎｎｅ、ＭＧ７、杰勛等。保時捷新款Ｃａｙｅｎｎｅ入門級售價為８０萬元，更具動力性能的Ｃａｙｅｎｎｅ售價為１０５萬元，頂級的Ｃａｙｅｎｎｅ Ｔｕｒｂｏ售價為１５２萬元。運動型功能車兼具更有力、更時尚的外觀。同時，它還帶來了全方位最優化的技術革新，空氣動力學性能。此外，另?豢钚魯擔停牽酚氤鱟醞黃教ǖ納掀僂煌諭夤凵細恿η笤叮畬蠡Ａ裊嗽統底鴯蟮溲諾撓⒙自煨頭綹瘛Ｖ檔靡惶岬氖牽夜災髕放頻慕緯敵驢睿冢吃孿卵技辛料唷Ｈ緋ぐ滄災髕放平緯凳卓睿停校鄭茫鄭保備嶄障孿擼幻苧Ｄ殼埃泄模停校質諧≡齔に俁群蕓歟ぐ慘布尤氳秸庖徽笥＞菹ぃ詼π閱芊矯媯苧鈐刈懦ぐ布龐氳鹿疲牛至峽⒌模茫料盜校玻吧⒍輝詘踩閱芊矯媯苧捎萌蚨來吹模齲齲遙賂吒招粵偉踩瞪硪約凹す夂附擁著獺?
購車策略：心急吃不了熱豆腐。無論廠商喊出什么概念、亮出什么招牌，先冷眼觀望一段時間再說。用不了多久，關于新車的各種說法就將鋪天蓋地，而新車為賺眼球，也會亮出一系列的優惠，等到一切塵埃落定時再“上車”吧。
此起彼伏
降價風
微轎競相降價跌破4萬大關
截至３月底，車市降價潮幾乎要將國內銷量前１０名的轎車廠商一網打盡，已有７家車商先后宣布降價。而更意外的是，今年“降價”范圍最廣的卻在微轎市場。
３款微轎均在３月份亮出了跌破４萬元的“殺手锏”。
降價并未直接引發熱銷。來自市場的消息顯示，車市中出現了明顯的持幣待購。降價幅度大的速騰銷售明顯上升，但降幅小甚至不如降價前經銷商的優惠幅度大的車型，如凱越、捷達伙伴等銷售并無明顯起色。 未降價的大多企業銷量下滑，有的企業的經銷商銷量下滑了五成左右。
購車策略：汽車資深評論員賈新光預測，４月車市降價空間將明顯增大，這必將迎來一次購車熱潮。
新瓶老酒
改款熱
“改款”車型換湯不換藥？
與全新車型吆喝聲幾乎同樣嘹亮，更新換代的改款車型也開始在３月份提高了“嗓門”。
與在國內市場上從未出現過的全新車型不同的是，改款車則指的是國內市場曾有過，但經過生產廠商設計修改，在外觀、內飾和技術等方面進行改動，“升級”、“改版”后重新上市的車型。
據悉，改款車可分為兩大類，一類是市場反映良好，只是推出當年新款，改動不大；另一類是銷售邊緣化不得不重新“回鍋”，再次投放市場的。這類車型改動幅度一般是比較大的。
購車策略：要心明眼亮。一方面，可能有的改款車其實是新瓶裝老酒；另一方面，即使是新的升級，也不一定就適合你。“喜新厭舊”在車的選擇上，并不絕對適用。
劍拔弩張
車展秀
暗斗四月上海車展
雖然距離第十二屆上海車展只有２０天左右，各路汽車廠商已經開始暗中積蓄能量，爭取在這一國際展會上，奪得掌聲、吸引眼球。而消費者和愛車族們也將由此大飽眼福，看到未來３至５年的新品發展方向和技術。
據悉，大眾汽車集團旗下五大主力品牌——大眾汽車、奧迪、斯柯達、賓利、蘭博基尼將悉數參展。豐田將展出最強的３１輛精品車型，其中有新車第十代ＣＯＲＯＬＬＡ卡羅拉和首次在中國亮相的豐田品牌Ｙａｒｉｓ、Ｈｉｇｈｌａｎｄｅｒ、ＦＪ Ｃｒｕｉｓｅｒ三款車；豪華品牌ＬＥＸＵＳ 雷克薩斯的油電混合動力車ＬＳ６００ｈ、ＧＳ４５０ｈ等。國產品牌方面，奇瑞也將重裝上陣，攜帶３０款新車型參展。將包括小車王系列、新車新技術、概念車以及改裝賽車等在內的五大系列，除了車展當天宣布上市的奇瑞Ａ１新車和下半年投放市場的Ａ３、ＱＱ５之外，還有３款概念車，剩下的便是奇瑞未來幾年即將陸續進入市場的其他類車型。
購車策略：即將到來的上海車展，一定是一場車界盛宴，預計車展過后將再次引發降價潮。
新車潮降價風 盤點三月車市“戰略圖”
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07-11-13 10:28
] 太平洋汽車網
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