高溫下，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性變差，影響到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。尤其是在車(chē)輛走山路，高溫下爬坡或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，因車(chē)速慢，雖然風(fēng)扇起到一定散熱作用，但無(wú)法利用車(chē)輛高速行駛帶來(lái)的風(fēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，這就造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果變差，溫度較高。高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使機(jī)油黏度變稀，潤(rùn)滑性能下降，如果再有燃油與機(jī)油混合的情況發(fā)生，造成黏度下降幅度更大，而發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷仍然很高，則有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抱瓦拉缸等嚴(yán)重事故；并且高溫會(huì)引起機(jī)油的迅速氧化變質(zhì)，時(shí)間稍長(zhǎng)就會(huì)產(chǎn)生油泥和積碳，油泥和積碳會(huì)阻塞濾芯，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，此外，高溫下汽油容易蒸發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)容易發(fā)生“氣阻”，這會(huì)大大影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。
高溫作業(yè)，機(jī)件磨損、劃傷和老化疲勞都比常溫時(shí)嚴(yán)重。汽車(chē)要注意冷卻系的降溫措施，冷卻水、電瓶水、機(jī)油夏季蒸發(fā)較快，要及時(shí)檢查，及時(shí)補(bǔ)充。此外，超負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常帶動(dòng)空調(diào)制冷，要比平常多消耗25％－30％的動(dòng)力和15％的汽油。所以夏季要注意發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)工作，換用高黏度牌號(hào)的潤(rùn)滑油，并適當(dāng)縮短換油周期。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)每運(yùn)行一段時(shí)間后，潤(rùn)滑油多少會(huì)有所消耗，要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)添加潤(rùn)滑油。切記，添加潤(rùn)滑油不可超過(guò)標(biāo)記上線，否則會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多而增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。而且，還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒潤(rùn)滑油、冒藍(lán)煙的現(xiàn)象，導(dǎo)致油耗增加，加速汽缸與活塞的磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
2.水箱
夏季發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度一般都較高，要保證發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，冷卻系統(tǒng)不容忽視。車(chē)主在這一季節(jié)特別要注意，水箱的水是否足夠，因?yàn)楦邷靥鞖庑熊?chē)，水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快，發(fā)現(xiàn)缺水時(shí)要立即停車(chē)，但不可馬上加水，而應(yīng)等怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫后再補(bǔ)充水，并注意不要馬上打開(kāi)散熱器蓋，以防被燙傷。此外，還要注意散熱器是否有灰塵等臟東西造成堵塞，電子扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常等。總之，一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，一定要停車(chē)檢修，不能再繼續(xù)行駛，否則可能會(huì)出現(xiàn)爆缸等嚴(yán)重問(wèn)題。
3.電子元件
夏季經(jīng)常會(huì)發(fā)生車(chē)輛自燃的情況，所以夏季汽車(chē)更要做好“防火”工作，注意燃油系統(tǒng)情況，注意燃油是否有滲油或漏油等現(xiàn)象。此外，電子元件短路也是造成車(chē)輛自燃的一個(gè)重要原因，所以在行車(chē)過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛電子元件出現(xiàn)問(wèn)題，一定要及時(shí)檢查，而不可忽視。
4.空調(diào)
夏季空調(diào)制冷效果不好最令人難以忍受，一般情況下，是由冷媒量不足造成的，由此很多人認(rèn)為冷媒加得越多，制冷效果就會(huì)越好，其實(shí)不然冷媒量要適中才好，過(guò)少或者過(guò)多，都會(huì)影響制冷效果，車(chē)主要嚴(yán)格按照維修手冊(cè)上的規(guī)定和技術(shù)參數(shù)來(lái)加制冷劑。特別是如果冷媒加得過(guò)多，冷媒的膨脹空間就會(huì)很有限，使得熱轉(zhuǎn)換能力降低，影響制冷效果。此外，保證空調(diào)管道暢通，空氣濾網(wǎng)要定時(shí)檢查、清洗、更換。
5.輪胎
爆胎是炎熱的夏季開(kāi)車(chē)時(shí)最害怕發(fā)生的事情。因此車(chē)主在每天出車(chē)前檢查輪胎氣壓就尤為重要。因?yàn)檐?chē)主都知道，輪胎氣壓如果不合適，就很容易爆胎發(fā)生危險(xiǎn)。如果在車(chē)上準(zhǔn)備一個(gè)“氣壓表”就非常方便。測(cè)量氣壓最好要在冷車(chē)時(shí)測(cè)量并且有規(guī)定值，氣壓值約在2.2bar，這個(gè)值基本上適用于所有的車(chē)型，熱車(chē)測(cè)量氣壓值會(huì)升高0.8bar—1.0bar屬于正常。
6.電瓶
電瓶的保養(yǎng)也是非常重要的。要注意正負(fù)極線是否松動(dòng)，每過(guò)一段時(shí)間就要檢查一下，去除上面的氧化物。要防止正負(fù)極線間有水或其他液體存在，上面要保持清潔。
7.防凍液
車(chē)主們要破除一個(gè)誤區(qū)，就是往防凍液里加過(guò)多的水，以往我們認(rèn)為加水既經(jīng)濟(jì)，又實(shí)惠，但這往往會(huì)使水溫增高，導(dǎo)致車(chē)輛不能正常行駛。那么到底原因是什么呢？防凍液與水的沸點(diǎn)不一樣，冰點(diǎn)也不一樣。水的沸點(diǎn)是100℃，當(dāng)水溫過(guò)高時(shí)，水箱里的水就很容易開(kāi)鍋，而防凍液的沸點(diǎn)相對(duì)普通水要高，所以不容易開(kāi)鍋，就像冬天0℃后水才結(jié)冰一樣，防凍液卻是在－40℃才結(jié)冰。另外水中有很多水堿，很容易使氣缸頭、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、冷卻箱、水泵及熱交換器中冷卻管到積垢。防凍液的加入也不應(yīng)低于警戒線，但加過(guò)多也不好，防凍液很容易溢出來(lái)形成浪費(fèi)。但在炎熱的夏天，水箱開(kāi)鍋是在所難免的，出現(xiàn)此類(lèi)情況時(shí)，切記不可馬上打開(kāi)水箱蓋，水箱里的水一旦噴出來(lái)會(huì)傷人。
8.油箱
油箱里的油在炎熱的環(huán)境中會(huì)膨脹，如果油加得很滿(mǎn)，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。夏天，地面溫度也很高，這些都是我們應(yīng)該注意的。如果機(jī)蓋著火，不要著急打開(kāi)，防止空氣中的氧進(jìn)入機(jī)蓋內(nèi)使它燃燒得更快，要拿好滅火器，要慢慢打開(kāi)機(jī)蓋往里噴射。
9.汽油管
每天開(kāi)車(chē)前，檢查汽油管是很重要的，汽車(chē)機(jī)蓋內(nèi)有很多油管。要注意它們是否有漏洞，因?yàn)槠?chē)的這些汽油管，在任何能形成回路的地方都有可能產(chǎn)生火花，如果有破損是很容易著火的。另外，我們還要注意汽車(chē)下有沒(méi)有遺留物，如：油、水等。如果有應(yīng)趕快去檢查一下，以免發(fā)生意外。
10.音響
磁帶：夏季汽車(chē)停在室外，由于磁帶的外殼是化學(xué)材料制成，溫度過(guò)高就會(huì)變形，放進(jìn)機(jī)器中就會(huì)發(fā)生卡帶現(xiàn)象。溫度過(guò)高還會(huì)使帶芯變軟發(fā)黏，會(huì)產(chǎn)生卷帶故障。首先要檢查使用的磁帶松緊程度，松了要用手指或鉛筆卷緊，緊了要用來(lái)回快速倒帶方式使之放松。如果磁帶上面的目錄簽翹起要粘貼好或撕掉，否則會(huì)出現(xiàn)不出帶故障。磁帶在長(zhǎng)時(shí)間不使用或關(guān)機(jī)時(shí)，最好將磁帶退出。
CD：在停車(chē)時(shí)由于太陽(yáng)光照射溫度過(guò)高，在使用CD機(jī)時(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)不工作，這是正常的，是溫度過(guò)高保護(hù)電路在起作用。雨季來(lái)臨濕度加大，CD唱片表面經(jīng)常會(huì)有一層霧氣，會(huì)產(chǎn)生讀盤(pán)困難，最好每隔一段時(shí)間擦洗一次。在安裝CD驅(qū)動(dòng)器時(shí)為了避免潮濕，不要安裝在底板和座位下面，最好安裝在車(chē)身的高處，但是不要安裝在后風(fēng)擋玻璃處，溫度過(guò)高會(huì)使電子元件和激光頭加速老化。夏季影響汽車(chē)音響正常工作的因素，就是高溫和潮濕。
