出游在外，由于條件所限，判斷和排除故障時(shí)不可能擁有修理廠的檢測設(shè)備。對(duì)故障的判斷，就要是靠駕駛員直觀地采用“看”、“摸”、“試”等手段。
看：即觀察。例如查看輪胎的磨損情況、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙情況、查看底盤的泄漏情況等。
聽：就是憑聽覺辨別汽車的響聲，從而確定異常響聲的來源和響聲部位。
摸：就是用手觸試可能產(chǎn)生故障的部位的溫度和振動(dòng)情況，判斷出零件的配合情況、軸承的緊度、柴油機(jī)管路的供油脈動(dòng)情況等。
試：試車檢查制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀況；試火檢查高、低壓電路的狀況；用更換零件的方法試驗(yàn)證實(shí)故障的部位等。
汽車的故障雖然多種多樣、表現(xiàn)不一，但有其代表性的特征。
工作性能的變化：汽車工作性能變化是汽車最常見的故障現(xiàn)象。如發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火或發(fā)動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中突然無力、汽車制動(dòng)失靈、制動(dòng)跑偏等。
異響：汽車發(fā)生故障時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響，異響的程度和音質(zhì)與故障發(fā)生部位有著直接的聯(lián)系。
機(jī)件過熱：當(dāng)某一部件過熱時(shí)表明可能發(fā)生了故障，為其內(nèi)部機(jī)件配合過緊、互相磨擦所致。發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震、早燃產(chǎn)生的高溫則可能造成活塞燒熔等事故。
滲漏：這是指汽車的燃油、潤滑油、制動(dòng)液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液、冷卻液等液體的滲漏，發(fā)現(xiàn)滲漏后要及時(shí)修復(fù)。
排煙顏色異常：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，燃燒情況變壞，排氣管會(huì)排出異常顏色的煙霧。
油料消耗異常：當(dāng)汽車發(fā)生故障時(shí)，燃油和潤滑油的消耗都會(huì)增加。
異味：如果汽車在行駛中，離合器出現(xiàn)打滑或制動(dòng)蹄片抱死現(xiàn)象時(shí)，可聞到焦臭味，應(yīng)及時(shí)檢修。
外觀異常：當(dāng)汽車停放于平坦的地面上，汽車對(duì)稱部件與地面發(fā)生歪斜時(shí)，則表明汽車發(fā)生故障。
