博世ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)造福汽車制動(dòng)
從日前結(jié)束的2006天津國際汽車零部件展覽會(huì)上獲悉：博世集團(tuán)去年開始在蘇州生產(chǎn)的博世ESP全球銷量已超過2000萬，不僅如此，2005年ESP在全球新注冊(cè)車輛上的安裝率表明：這項(xiàng)技術(shù)的需求仍在日漸提升。
ESP是1995年博世集團(tuán)首先推出的一種電子穩(wěn)定程序，它整合了防抱死系統(tǒng)ABS和牽引力控制系統(tǒng)TCS，ABS可以防止車輪在制動(dòng)時(shí)抱死，而TCS可以防止車輪在啟動(dòng)和加速時(shí)打滑。除此之外，ESP還能夠減輕車輛側(cè)滑這一造成致命車禍的主要威脅。
在過去幾年里，著名的汽車制造商和研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)對(duì)ESP的有效性進(jìn)行了多次科學(xué)調(diào)查。其中由戴姆勒·克萊斯勒、豐田以及美國政府機(jī)構(gòu)NH TSA(國家高速公路交通安全局)在內(nèi)所有的研究都得出了同樣的結(jié)論：ESP能夠減少事故發(fā)生，挽救生命。美國高速公路保險(xiǎn)協(xié)會(huì)最近進(jìn)行的調(diào)查顯示ESP能夠使致命交通事故減少43%，使致命單車事故減少56%。目前整個(gè)歐洲ESP的安裝率為40%左右；在美國，2004年安裝率是11%，而2005年幾乎上漲一倍，達(dá)21%。亞洲市場(chǎng)也呈現(xiàn)出這種趨勢(shì)。
此次2006天津國際汽車零部件展覽會(huì)上，電子穩(wěn)定程序ESP成為博世集團(tuán)展示其新產(chǎn)品中的一個(gè)亮點(diǎn)，同時(shí)，可以使燃料消耗量降低30%、二氧化碳排放減少25%的共軌柴油技術(shù)和節(jié)省耗油量、使駕駛者更舒適自如的無極自動(dòng)變速(CVT)系統(tǒng)等新產(chǎn)品也吸引了眾人的目光。
博世(中國)投資有限公司總裁彭德園在展覽會(huì)上表示出與國內(nèi)企業(yè)一同創(chuàng)新的強(qiáng)烈愿望，他說，“通過先進(jìn)汽車技術(shù)的本土化開發(fā)和生產(chǎn)，我們將幫助中國汽車廠商提高在國內(nèi)和國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。”
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