瑞典科學(xué)家發(fā)明汽車(chē)環(huán)保導(dǎo)航系統(tǒng)
據(jù)最新一期《新科學(xué)家》雜志報(bào)道，瑞典科學(xué)家發(fā)明了一種車(chē)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可為駕車(chē)人計(jì)算出能使溫室氣體排放量降到最低限度的行駛路線(xiàn)。
這種系統(tǒng)名為“衛(wèi)星導(dǎo)航”（SATNAV），由瑞典隆德技術(shù)研究所研制而成。這一系統(tǒng)可根據(jù)不同路線(xiàn)的街道寬度、限速、交通擁堵情況、行駛距離等指標(biāo)計(jì)算出最環(huán)保路線(xiàn)。
研究人員在隆德市的22條大街上對(duì)這種系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試。結(jié)果表明，與選擇標(biāo)準(zhǔn)路線(xiàn)相比，選擇該系統(tǒng)提供的路線(xiàn)可明顯降低溫室氣體排放量。而測(cè)試車(chē)輛利用這種導(dǎo)航系統(tǒng)行駛，可比其他同類(lèi)車(chē)輛平均節(jié)省燃料8.2%.
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