2007年隨著城際高科、科菱航睿和武漢立得三家公司的加入，目前國內具甲級資質的導航電子地圖制作單位已增至11家。眾所周知，進行測繪工作難免涉及到國際機密，因此地圖的測繪資質是嚴格控制的，需要得到國家測繪局的批準。導航電子地圖的制作同樣需要國家測繪局的嚴格審批。
第一張導航電子地圖資質是于2001年1月1日頒布給北京四維圖新導航信息技術有限公司的，在隨后的2004～2006三年間，共有高德、靈圖、長地友好（現更名為長地萬方）等8家單位獲得了資質。2007年最新加入這個大家庭的三家廠商獲得資質的時間分別是：北京城際高科信息技術有限公司于2007年4月29日獲得，北京科菱航睿空間信息技術有限公司與武漢立得空間信息技術發展有限公司均于2007年6月15日獲得。由于上海暢想電腦有限公司2006年10月30日并入瑞圖萬方公司，不再擁有資質，因此目前共有11家具甲級資質的導航電子地圖制作單位，分別是：
1、北京四維圖新導航信息技術有限公司
2、高德軟件有限公司
3、北京靈圖軟件技術有限公司
4、北京長地友好制圖技術有限公司
5、深圳市凱立德計算機系統技術有限公司
6、易圖通科技（北京）有限公司
7、武漢武大吉奧信息工程技術有限公司
8、國家基礎地理信息中心
9、北京城際高科信息技術有限公司
10、北京科菱航睿空間信息技術有限公司
11、武漢立得空間信息技術發展有限公司
測繪出的導航電子地圖數據加上導航軟件搜索引擎，就制作出了可在各種設備上運行的電子地圖導航軟件。上述廠商按銷售方式不同大致可以分為三類：
其一，利用自己或第三方公司的的搜索引擎，制作電子地圖導航軟件成品出售
這些廠商在采集了導航電子地圖數據后，或自主研究搜索引擎，或采用第三方搜索引擎，制作出電子地圖導航軟件。有的與硬件廠商合作預裝在導航儀中出售，如凱立德；有的還單獨出售導航軟件，供用戶自行安裝在PDA或PC中，如靈圖等。
其二，以銷售導航電子地圖數據為主
這些廠商并不制作導航軟件，而是將導航電子地圖數據出售給其他具有搜索引擎的公司。如ROUTE66、導世通等導航軟件就是購買四維的地圖數據。
其三，致力于一些政府工作，并不向GPS廠商出售相應的地圖資源
如國家基礎地理信息中心等。
部分導航電子地圖廠商動態及分析
凱立德：后裝導航電子地圖市場首位
嚴格地說，凱立德并不僅僅是一個導航電子地圖商，該公司自行開發的擁有自主知識產權的導航引擎也是整個導航系統的重要組成部分。對于硬件廠商來說，凱立德不但能夠為其提供精準測繪的地圖，還能夠為其提供功能強大的導航軟件，最佳流暢性、最佳穩定性、最佳兼容性、最佳人性化設計是凱立德移動導航系統開發的重點所在。
現階段該公司主推凱立德移動導航系統的3.0版本,此版本最大的特點是超強的跨平臺性。通過對軟件的改良，凱立德移動導航系統3.0具有最低系統資源占有率的優勢，也正是因為其系統資源占用較少，僅僅在手機這個平臺上，凱立德就實現了對Windows、Linux、Symbian等5大類主流開放式操作系統的兼容，并支持Nucleus等10多類封閉式操作系統，以及所有嵌入式操作系統和各種形態的移動計算設備。在信息點上，凱立德擁有420萬個POI。
點評：根據賽迪顧問發布的數據，在后裝導航電子地圖市場，凱立德已經連續6個季度占據首位。公司的軟件開發能力成為其“殺手锏”。
瑞圖萬方：積極尋求國外合作
瑞圖萬方不只是導航電子地圖提供商，還具有導航硬件方案設計能力和導航軟件設計能力，是導航整體方案的提供商。瑞圖萬方自己不生產硬件，公司將優勢資源提供給合作伙伴，共同促進行業的發展。
關于與國外地圖廠商的合作，瑞圖萬方早在2006年10月已經與國外兩大地圖巨頭之一的TELE ATLAS達成了合作協議，TELE ATLAS將致力于提供最詳盡的中國電子地圖。
瑞圖萬方最近將會繼續在車載和手持方面推廣“道道通”導航電子地圖，目前該公司已經和很多手持導航硬件廠家和銷售渠道達成獨家地圖供應協議。該公司將會主推手機導航地圖產品。這些產品最大的特色和競爭力，就是依托“道道通”導航電子地圖產品的固有優勢，能解決“全”、“新”、“細”、“準確、”“方便使用”等消費者最關心的問題。
點評：與全球最大的地圖巨頭TELE ATLAS的合作以及國際資本運作強度的加強有望進一步提升該公司的市場競爭力。
四維圖新：前裝導航地圖市場占絕對優勢
目前，四維圖新占據了幾乎全部的汽車前裝導航電子地圖市場份額，獲得2008年以前的幾乎所有國際主流車廠訂單。來自國際調研公司Frost&Sullivan的數據顯示，截止到2006年，在中國車載前裝導航地圖市場，四維圖新連續四年占據了70%的市場份額。而著名調研公司In-Stat的數據顯示，在高端手持便攜式導航(PND)領域，四維圖新公司的導航電子地圖以31.6%市場份額占據中國市場第一的位置。
通過多年與國際頂級企業的合作，四維圖新形成了與國際接軌的管理體系，并建立了國際化的營銷和客戶服務支持體系。
四維圖新將會向用戶提供信息更豐富、更新頻率更高、覆蓋范圍更廣的電子地圖，也會與動態交通信息相結合，滿足導航的需要。
點評：前裝導航地圖市場在中國的增長速度低于后裝導航市場，利用在該市場的優勢向PND和后裝市場擴展是公司不錯的選擇。
城際高科：一條龍是特色
導航電子地圖產業內從各個供應商供應內容的差異可以分為只做地圖的圖商、相關軟件的開發廠商以及交到用戶手中的產品是打包產品的品牌商。城際高科則是三方面都做，公司認為，要想給消費者提供后續服務的話必須要有品牌的力量。外界的因素都會發生變化，但是強有力的品牌可以保證穩定性。
對于導航電子地圖產業來說，企業競爭力的強弱就是數據和導航儀器好不好用。城際高科的地圖最早實現覆蓋最全，現在公司的地圖在向更深入地挖掘信息有用性方面努力，消費者對此的美譽度比較高。
點評：城際高科最大的特色是從地圖生產到導航引擎的開發再到硬件OEM的組織最后到渠道的建立和消費者的售后服務都自己完成。該公司也是目前極少數沒有利用外資的導航電子地圖廠商，這對于自主研發的要求相對更高。
靈圖：進行開放式合作
北京靈圖軟件技術有限公司是一家以自主知識產權的軟件產品為核心，集軟件研發、地圖生產、相關服務為一體的高新技術企業。靈圖公司的愿景是以地圖服務大眾，力爭成為中國領先的地圖服務公司。
目前，靈圖有大量的第三方合作伙伴，通過與各地測繪局和測繪院以及相關公司的合作，公司已經擁有兩級和三級地圖體系。
靈圖擁有完全自主知識產權，可以很靈活地進行授權，目前也在向海外市場延伸。
靈圖未來的產品將會向三個方向發展。一是專業化更強的PND產品;二是在智能手機上提供更好的服務和融合;三是大力推廣特色手機。
點評：與國外地圖廠商合作同時堅持對知識產權的絕對控制是公司發展的關鍵。
