美國能源報告稱必須嚴格控制汽車耗油
受布什政府委托進行的一項能源行業(yè)報告稱，美國應針對汽車采取盡可能嚴格的燃料經濟性標準，并加入一個管理二氧化碳排放的全球性框架。這份報告由埃克森美孚(ExxonMobil)前董事長牽頭完成。
上述建議出自一份美國國家石油委員會(National Petroleum Council)提交的報告，名為“面對有關能源問題的嚴峻事實”(Facing the Hard Truths about Energy)。該委員會是美國政府的行業(yè)咨詢機構。其中為美國能源政策提出了5項主要建議，包括通過提高效率減緩需求上漲、拓展煤和核能等來源、開發(fā)獲得和儲存二氧化碳排量的法律框架。
2005年，美國政府指派國家石油委員會評估美國石油和天然氣供應前景。由埃克森前董事長李•雷蒙德(Lee Raymond)主持的為期21個月的這項調查，是數(shù)十年來最為全面的行業(yè)報告。報告有350個參與方，包括石油和天然氣公司、銀行、汽車制造商、咨詢公 司和非政府組織。在將這份報告提交給美國能源部長塞繆爾•博德曼(Samuel Bodman)之前，國家石油委員會將于今日在華盛頓舉行的一次會議上，對該報告進行表決。
報告草案得出的結論是“世界上的能源資源并未行將枯竭，但對于歷史上我們依賴的常規(guī)來源，油氣生產持續(xù)擴張所面臨的風險越來越大。”報告稱，這些風險“為滿足預期能源需求制造了嚴峻挑戰(zhàn)”。
在這些風險中，包括西方公司在資源富國獲得石油和天然氣所面臨的困境，以及離岸深水生產等技術復雜項目所呈現(xiàn)的問題。
總部設在巴黎的國際能源署(International Energy Agency)上周援引這些風險警告稱，在未來5年內，石油供應有陷入“危急境地”的風險。
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