汽車美容一站服務成發(fā)展趨勢
七分養(yǎng)、三分修，有車族以養(yǎng)代修
經(jīng)有關方面測算，一輛新車從購入到報廢的全部花銷，購車費用只占了35%左右，燃油、稅險費、停車費等費用占到20%，而后期維修保養(yǎng)費占到45%左右。而“七分養(yǎng)、三分修”、以養(yǎng)代修的愛車新理念正逐漸被廣大有車族所接受，汽車美容養(yǎng)護業(yè)漸漸取代了傳統(tǒng)的汽車維修業(yè)，一時間汽車美容店遍地開花。
由于汽車美容養(yǎng)護市場的崛起及高額利潤，很多商家紛紛擠進汽車美容的行列，一時間，汽車美容的招牌隨處可見，4S店，汽車美容連鎖店，甚至連路邊店都大張旗鼓的搞起汽車美容。記者從汽修協(xié)會了解到，目前廣州市工商在冊的大小汽車修理站大概有3000多家。在這幾種汽車美容養(yǎng)護店中，4S店是最專業(yè)的，其擁有的專業(yè)設備和專業(yè)人才也是普通維修廠所難以比擬的，但投資成本高且只能維修指定品牌的車型；遍布大街小巷的快修店、美容店由于投資小、經(jīng)營靈活、收費低廉，在大店的夾縫中求得一方生存空間；而作為目前汽車美容養(yǎng)護主要場所的中、大型汽車美容服務點，在數(shù)量上占據(jù)了不小的優(yōu)勢。
問題不少
汽車美容維修業(yè)的崛起，隨之帶來的問題也日漸凸現(xiàn)。有業(yè)內(nèi)專家指出，汽車美容服務業(yè)目前存在著規(guī)模小、設備不齊全、從業(yè)人員專業(yè)技術水平不高、維修費用不透明、零配件以次充好等問題。
廣州汽修協(xié)會有關人員表示，目前廣州中、小規(guī)模的汽修店占了整個汽修行業(yè)數(shù)量的50%以上，這些店由于規(guī)模較小、資金缺乏，汽修店最起碼的電腦發(fā)動機檢測儀、四輪定位儀、發(fā)動機免拆清洗機、廢氣測量儀等必要設備要么根本沒有、要么不齊全。在記者走訪的十幾家非連鎖類快修店中，只有規(guī)模較大的兩家設備齊全，多數(shù)店連一件上述的設備都沒有。
除了設備，專業(yè)汽修人員的缺失也是汽修行業(yè)的軟肋。相當部分的汽修工人沒有受過專業(yè)的培訓，也沒有上過正規(guī)技校。問他們是通過什么途徑學習的，得到的答案基本上都是“跟師傅學的”，再問其師傅是否有技師資格，得到的回答是不清楚或者沒有。
亂收費、以次充好一向是汽修業(yè)投訴的熱點。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，超過一半的快修店沒有公示其維修工時標準和收費，同樣的養(yǎng)護項目，不同店的報價相差很大，如同樣牌子的保險杠有的店收費2000多元，而有的才收400多元，相差達6倍之多。有一些“黑心”汽車美容店，更是用普通配件冒充原裝進口配件，以次充好來賺取巨額利潤。
一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，目前汽車美容市場之所以混亂不堪，其根源在于沒有一套完整可行的行業(yè)標準。就全國而言，幾乎所有的汽車服務店都沒有建立完整的服務規(guī)范和施工標準，80％的店鋪甚至連一個商品價簽都沒有。拿防爆膜來說，這類產(chǎn)品所宣傳的隔熱、遮光、防爆等作用并沒有任何衡量其優(yōu)劣程度的標準。而真皮座椅、汽車香水等產(chǎn)品也都沒有什么行業(yè)標準可循，在這種狀態(tài)下所生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品不免令人擔憂。
一站式服務為發(fā)展趨勢
在中國，汽車美容業(yè)還只是一個剛剛起步的的行業(yè)，專業(yè)的汽車美容店在國內(nèi)出現(xiàn)也不過是近10年的事情。近兩年，隨著汽車養(yǎng)護市場競爭的日漸激烈，誠信服務、讓消費者明明白白的消費逐步被業(yè)界提升到前所未有的高度。越來越多的企業(yè)意識到，只有企業(yè)講求誠信，才能生存下去。
有業(yè)內(nèi)人士預測，短期間里，還沒有任何一個企業(yè)能成為汽修業(yè)的龍頭老大，但隨著市場競爭的加劇，推行一站式服務的汽車養(yǎng)護連鎖店將成為汽修業(yè)的發(fā)展趨勢。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一批原來的傳統(tǒng)汽車維修企業(yè)和汽車輪胎、機油零售商逐步轉(zhuǎn)向汽車快修業(yè)，并利用原來的規(guī)模、技術及銷售網(wǎng)絡開辦起快修連鎖企業(yè)，取得了很好的效果。比如皇菠蘿、新干線、順爽等快修連鎖店，就是很好的代表。在這些連鎖店中，一站式服務是其共同特點，不但從事汽車維修、改裝、美容等業(yè)務，還包括了車輛保險、免費代理車輛年審等相關服務，強大的維修能力和完善的服務特點，完善的設備以及嚴格的管理成為快修連鎖店的強大優(yōu)勢。
另外值得一提的是，國外獨資維修專營店搶灘中國市場，加快在華跑馬圈地，這勢必給我國汽修業(yè)帶來巨大沖擊，也將帶來新的競爭。
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