在美國(guó)的汽車(chē)行業(yè)中，商家的利潤(rùn)是“三分銷(xiāo)售、七分服務(wù)”，因此也有人把汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)比作汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“最后的金礦”，汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)在美國(guó)是有名的黃金產(chǎn)業(yè)。
按照美國(guó)汽車(chē)售后業(yè)協(xié)會(huì)的定義，所謂“汽車(chē)售后市場(chǎng)”是指汽車(chē)在售出之后維修和保養(yǎng)所使用的零配件和服務(wù)，其涉及的企業(yè)主要包括汽車(chē)零配件的制造商、汽車(chē)零配件的銷(xiāo)售商和汽車(chē)修理服務(wù)商三大類(lèi)企業(yè)。
相比國(guó)內(nèi)的進(jìn)口汽車(chē)售后服務(wù)，美國(guó)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)維修業(yè)主要的體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：維修點(diǎn)數(shù)量多，分布范圍遍及各州，維修質(zhì)量好效率高，形式多種多樣、可選擇性極強(qiáng)。在美國(guó)，汽車(chē)維修的形式多種多樣，顧客可以根據(jù)自己的愛(ài)好、汽車(chē)的受損程度以及所需要維修的項(xiàng)目去選擇適合的廠(chǎng)家。如果愿意多花錢(qián)買(mǎi)放心，車(chē)主可去原廠(chǎng)修配點(diǎn)；如果想方便價(jià)廉，就去一些小型店，他們的配件有相當(dāng)一部分是從亞洲進(jìn)口的，其中有不少還是中國(guó)制造；如果愿意自己動(dòng)手，就去專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)超市或者大型百貨超市的汽車(chē)配件專(zhuān)柜，通常都會(huì)達(dá)到意想不到的效果。
國(guó)外汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)出三大發(fā)展趨勢(shì)：第一、品牌化經(jīng)營(yíng)日益完善。主要分為汽車(chē)制造商和專(zhuān)業(yè)汽配維修商兩類(lèi)，此類(lèi)維修廠(chǎng)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚生產(chǎn)設(shè)備精良，維修人員受過(guò)統(tǒng)一的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，在技術(shù)上具有相當(dāng)?shù)臋?quán)威性，服務(wù)對(duì)象則主要是定點(diǎn)維修的品牌車(chē)。
第二、售后服務(wù)的觀(guān)念從修理轉(zhuǎn)向維護(hù)。國(guó)外汽車(chē)廠(chǎng)家認(rèn)為真正的服務(wù)是要保證用戶(hù)的正常使用，通過(guò)服務(wù)要給客戶(hù)增加汽車(chē)的使用價(jià)值，廠(chǎng)家在產(chǎn)品制造上提出了零修理的人性化概念，售后服務(wù)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了維護(hù)保養(yǎng)。
第三、高科技力量不斷滲透。隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)的電子化水平越來(lái)越高，汽車(chē)保修也越來(lái)越復(fù)雜，大批高科技維修設(shè)備應(yīng)用于汽車(chē)維修行業(yè)。隨著汽車(chē)維修網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，隨時(shí)可以在網(wǎng)上獲得維修資料、診斷數(shù)據(jù)、電路圖、修理流程等，縮小了不同規(guī)模的維修企業(yè)在獲取技術(shù)信息方面的差異。
隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的快速增加以大量的車(chē)輛進(jìn)入售后服務(wù)高消費(fèi)期，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)正從制造車(chē)興修店轉(zhuǎn)入“售后服務(wù)熱”階段。相應(yīng)地，中國(guó)的汽車(chē)零配件售后服務(wù)市場(chǎng)也隨之悄然地發(fā)生變化，同時(shí)消費(fèi)者的自主意識(shí)也在不斷增強(qiáng)。雖然4S店目前仍是汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)的主流，但品牌化、專(zhuān)業(yè)化、科技化、人性化、便利化以及多樣化的服務(wù)模式將逐漸成為未來(lái)中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)發(fā)展的必然方向。
