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      常見(jiàn)改裝車(chē)型街鼓“逐個(gè)捉”

      [ 07-10-12 9:19 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

        多少車(chē)主會(huì)為自己的愛(ài)車(chē)找到一條合適的喉而苦惱。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),改裝排氣管的價(jià)格從近千元至幾萬(wàn)大有產(chǎn)品所在,但有不少的車(chē)主認(rèn)為自己的愛(ài)車(chē)并非務(wù)求下場(chǎng)斗車(chē),不敢貿(mào)貿(mào)然改裝安裝排氣,因?yàn)橐话愠藲W洲的排氣管大廠開(kāi)發(fā),排氣聲浪才比較低調(diào)的低沉,但相對(duì)高昂的價(jià)錢(qián)會(huì)嚇跑一般追求的車(chē)主;或者是排氣商家沒(méi)有開(kāi)發(fā)適應(yīng)自己的車(chē)型安裝。在這里向大家介紹一款街道用的尾鼓,或者能點(diǎn)中你的心聲。

      改裝車(chē)型街鼓

      多款熱門(mén)車(chē)型專(zhuān)用尾鼓。 


        據(jù)介紹,此批專(zhuān)門(mén)針對(duì)街道用車(chē)的尾鼓在有助提升引擎馬力和扭力之余,在排氣聲壓控制也相當(dāng)講究:喉身內(nèi)設(shè)計(jì)除了增大馬力并能抑制音壓分貝,輕松在街道行走于高轉(zhuǎn)速而不致于發(fā)出巨大聲浪。排氣管采用日本流行的漸次放大設(shè)計(jì)模式,47mm-63mm-76mm,63mm與76mm之間用一回壓管接駁后,更能發(fā)揮出引擎持有的潛能。采用歐洲式的外形設(shè)計(jì),至為重要的咆哮聲浪分貝符合國(guó)際上大多數(shù)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)(95分貝內(nèi))。

      改裝車(chē)型街鼓

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      改裝車(chē)型街鼓

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      改裝車(chē)型街鼓

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      改裝車(chē)型街鼓

      鈴木羚羊


        不同的引擎設(shè)計(jì),造成引擎的排氣特性大有不同,分別在管路、消聲鼓上使用不同構(gòu)造,再經(jīng)由流體力學(xué)排氣特性,再綜合平衡每一輛車(chē)的加速性和油耗。為此,一款真正的街鼓成為最理想的日常用車(chē)走使用。

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