原創(chuàng)  [2006廣州車展] 東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布1.4L標(biāo)致2

　　2006廣州車展PCauto最新報(bào)道：在7月24日開幕的第四屆廣州國際車展上，東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布1.4L標(biāo)致206，售價(jià)為7.78萬。

　　1.4L車型在外形上和1.6L沒有任何差別，那么主要不同的部分就在于車的核心部分：發(fā)動機(jī)了。據(jù)悉，這款發(fā)動機(jī)是剛剛在歐洲推出的，代表了PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)最先進(jìn)、最可靠的發(fā)動機(jī)技術(shù)，具備智能、高效、環(huán)保、節(jié)能等幾大優(yōu)勢，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)尤為突出。今年小排量轎車市場呈強(qiáng)勁增長勢頭，成為整個(gè)轎車市場最主要的增長源之一，加之國家的鼓勵政策，這也不難理解為什么東風(fēng)標(biāo)致引進(jìn)這款新型發(fā)動機(jī)了。

　　有了優(yōu)越的性能，加上東風(fēng)標(biāo)致建立起來的良好市場口碑，這款1.4L發(fā)動要想在眾多對手中殺出一條血路，最關(guān)鍵的莫過于它的價(jià)格了。在如今每年新車輩出的時(shí)代，老百姓的選擇越來越多，消費(fèi)心理也隨之越來越成熟，所以如何定個(gè)好的價(jià)格來吸引潛在客戶的注意力是眾商家絞盡腦汁的一件事。對于這款1.4L東風(fēng)標(biāo)致206，此前坊間曾流傳著7.6萬的說法，即比現(xiàn)在1.6L的入門價(jià)低1萬元。

　　雖然目前對最終售價(jià)還不得而知，但無論如何，根據(jù)目前市場競爭對手的情況，1.4L206定價(jià)低于8萬基本上是可以肯定的。我們可以分析一下：眼下市場上和1.4L206處于同一級別的的主要競爭對手，如新上市的新Polo的1.4L手動檔，其廠家指導(dǎo)價(jià)為9.3萬，老百姓依然覺得貴；飛度兩廂1.3L手動的廠家指導(dǎo)價(jià)為8.68萬元，已經(jīng)和1.6L東風(fēng)標(biāo)致206入門級處于同一水平。所以要想達(dá)到老百姓心目中一步到位的價(jià)格，1.4L的206必須下探到8萬以下，這個(gè)價(jià)格就將極具殺傷力。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，今年晚些時(shí)候，神龍公司還將推出東風(fēng)雪鐵龍的T21，工廠的產(chǎn)能已趨飽和，產(chǎn)量基本已被鎖定，所以低于8萬的價(jià)格將不太再會有降價(jià)的可能性了。所以對于追求一款品牌檔次高、小排量經(jīng)濟(jì)型車的朋友來說，近期出手1.4L東風(fēng)標(biāo)致206會是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　搭載這款全新發(fā)動機(jī)的1.4L 206如何在眾多高手中脫穎而出，既保證銷售量又穩(wěn)住價(jià)格，做到魚和熊掌兼得，我們拭目以待。