近日,本市助動(dòng)車(chē)用液化氣每升零售價(jià)從3.5元漲到4.2元,大漲20%。出租車(chē)用液化氣每升零售價(jià)從3.2元漲到3.6元,也漲了12.5%。兩者漲幅不同,但都是自申城推廣使用車(chē)用液化氣以來(lái)漲幅最大的一次。
按目前國(guó)際原油及國(guó)內(nèi)外液化石油氣的行情趨勢(shì),預(yù)計(jì)液化石油氣保持高位運(yùn)行還將持續(xù)一段時(shí)間。
本市是較早在出租車(chē)行業(yè)中推廣"油改氣"的城市,燃?xì)獬鲎廛?chē)最多時(shí)近4萬(wàn)輛,眼下已銳減至約3千輛。燃?xì)庵鷦?dòng)車(chē)是在燃?xì)獬鲎廛?chē)形成規(guī)模后發(fā)展的,盡管總數(shù)已近30萬(wàn)輛,但單車(chē)加氣量較小,加氣總量?jī)H占全市車(chē)用液化氣消費(fèi)量的三成。近幾年,由于燃?xì)獬鲎廛?chē)急劇減少,加氣站已經(jīng)從推廣之初的110多家減少到70多家。此次車(chē)用液化氣價(jià)格大漲,步履維艱的加氣站可以"松口氣"了,但對(duì)燃?xì)獬鲎廛?chē)燃料成本的影響甚大。
截至記者發(fā)稿,瓶裝民用液化氣售價(jià)未動(dòng)。14.5公斤瓶裝
民用液化氣的市場(chǎng)價(jià)仍為每瓶83元。在外地的一些大城市,同樣容量的瓶裝民用液化氣價(jià)已漲至90元左右,有的已超過(guò)100元。
