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      阿爾派的欺詐陷阱

      [ 07-8-16 1:16 ]  太平洋汽車網  

        阿爾派電子(中國)大連研發中心,是大連軟件園區內一家日本獨資企業,這是一個對員工沒有任何沒有任何信用的公司。
       
        我是2004年8月份進入這個公司的,在進入公司簽合同之前,2003年12月份,我和公司簽訂三方協議。2004年2月份,公司通知我4月1號去大連開個會議,并同時保證為我們報銷車旅費,到了之后,公司宣布了其入社前的培訓計劃。從2004年5月10號到2004年7月22號,在大連鐵道學院的軟件學院對我們進行專業知識的培訓,并威脅我們說,培訓之后有一個考核,不合格的公司就不和其簽勞動合同。

        2004年的5月份,我們接受了這個培訓,同時公司為我們提供1天20元的補助,培訓結束后,到了8月2號,進入公司,就和我們簽署勞動合同,在簽合同之時,我們很多人對勞動合同中對培訓費的規定產生的疑義,合同上面寫道:具體規定參照公司內部就業規則,而就業規則上面寫道,員工接受了30天以上的培訓和研修,就要在公司干上5年,否則,要歸還培訓費用。我們對此,向和我們簽訂勞動合同的郝劍系長在提出了疑義,而他給我們大家解釋的是這個規定只是對出國研修的適用,和我們沒有關系,就這樣我們簽訂了2年的勞動合同。現在,勞動合同到期,很多人因為公司沒有什么業務給我們干,及工資漲幅很小(2年中漲了25元),而要離開公司。
        
        沒有想到的是,公司卻厚顏無恥的問我們要一年的培訓費(我們模擬開發為期一年)。這個培訓費包括:2008年8月份之前,我們來往大連和學校的火車票費,在鐵道學院一天20的補助費,進入公司,公司老員工為我們提供的入社教育費,我們去大連金州阿爾派工廠參觀時,來往的車費,在工廠吃的盒飯費及工廠參觀管理費,模擬開發,使用公司教室的費用,日本總部員工來為我們教育時,他們的來往飛機票費,及個人工資和出差補助費。加起來每個部門的員工都不一樣,其中,回路設計部門是每人1萬元左右,先行設計部每人2.4萬左右,意匠設計部每人5.4萬元左右。
        
        這就是阿爾派的作風,阿爾派的欺詐,現在和我們簽合同那一些人根本不承認他們曾經說過的話。

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