車輛基本情況
年份：２００３年６月
行駛里程：１．３２萬公里
顏色：白色普通漆
技術(shù)特點(diǎn)
電噴４缸２．３升、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)門窗及反光鏡、中控鎖、ＣＤ音響、車輛手續(xù)齊全、已辦理《機(jī)動(dòng)車登記證》、保險(xiǎn)到２００４年６月、養(yǎng)路費(fèi)到２００４年４月
車況檢查：這輛賽弗的車身外觀保養(yǎng)很好，漆面沒有修補(bǔ)過的痕跡，也沒有受到過嚴(yán)重的事故，只是有輕微的磕碰跡象；車內(nèi)室的保養(yǎng)很好，并未顯出陳舊的感覺，各項(xiàng)功能正常。空調(diào)性能不錯(cuò)。車主加裝了低音炮，整車音響系統(tǒng)很好；左前電動(dòng)窗升降速度有些慢；中控鎖有些故障；機(jī)械部分狀況總體良好，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)很敏感，節(jié)氣門的反應(yīng)不錯(cuò)，動(dòng)力性能不錯(cuò)，其他部分狀況良好。
競價(jià)收車組織方：中聯(lián)舊車市場“評(píng)估寄賣辦公室”。
�。玻埃埃衬辏对拢惛ィ樱眨珠_始進(jìn)入舊車市場，銷售情況一般。由于在舊車市場受關(guān)注程度不如切諾基，舊車經(jīng)紀(jì)公司對(duì)二手賽弗的興致不高，本次參與競價(jià)的公司為６家。
最高報(bào)價(jià)：７．００萬元
最低報(bào)價(jià)：６．２０萬元
其他報(bào)價(jià)：６．３３萬元、６．５２萬元、６．５２萬元、６．５８萬元
競價(jià)結(jié)果
車主沒有透露賣車的原因，只表明并非出于換車的目的。車主接受７萬元的最高報(bào)價(jià)，舊車經(jīng)紀(jì)公司與車主簽訂“委托銷售合同”，確保該車出售后，舊車經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)辦理過戶手續(xù)。
二手ＳＵＶ－長城賽弗
上述這輛賽弗使用僅半年，７萬元的收購價(jià)格算是比較高的。同型號(hào)的新車價(jià)格為７．８８萬元。競價(jià)中的普遍報(bào)價(jià)為６．５萬元左右，這是比較符合舊車交易行情的，與目前新車價(jià)格相比，損失１７．５％。通常情況下，使用１年或不足１年的車，以當(dāng)前新車價(jià)格為基準(zhǔn)，損失一般在１０％至２０％之間。損失的高低主要取決于新車價(jià)格變動(dòng)情況和消費(fèi)者的認(rèn)可程度。
在中聯(lián)汽車市場每周銷售排行榜上，２００３年的５、６月份，長城ＳＵＶ賽弗一直名列榜首。同時(shí)打破了切諾基占ＳＵＶ市場統(tǒng)治地位的局面。目前，ＳＵＶ運(yùn)動(dòng)多功能車可大致分為三個(gè)層次：８至１０萬元的低價(jià)位；１５至２０萬元左右的中價(jià)位；三是３０萬元以上的高價(jià)位。在二手ＳＵＶ市場中，切諾基系列為當(dāng)之無愧的老大，而新近崛起的長城賽弗為ＳＵＶ市場平添了幾分驚喜，消費(fèi)者的選擇面更大了；在二手進(jìn)口ＳＵＶ車中，三菱帕杰羅、豐田霸道、豐田沙漠王等比較暢銷，最近在中聯(lián)出現(xiàn)了寶馬Ｘ５、本田ＣＲ－Ｖ，也是最大亮點(diǎn)。
