24萬(wàn)元本田配置高的車(chē)

在汽車(chē)市場(chǎng)的浩瀚星河中,24萬(wàn)元本田車(chē)型猶如璀璨星辰,吸引著眾多消費(fèi)者的目光。究竟哪些車(chē)型能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,成為24萬(wàn)元本田市場(chǎng)的佼佼者?今天,我們將深入探究這份備受矚目的24萬(wàn)元本田排行榜,從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感到性能表現(xiàn),全方位為您解讀,助力您在24萬(wàn)元本田市場(chǎng)中精準(zhǔn)選車(chē)。
本次車(chē)型排名以行業(yè)綜合數(shù)據(jù)為基準(zhǔn),經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)分析得出:雅閣位列第一,奧德賽排名第二,本田HR-V排名第三,冠道排名第四,雅閣新能源排名第五,本田UR-V排名第六,皓影新能源排名第七,廣汽本田P7排名第八,東風(fēng)本田S7排名第九,本田CR-V新能源排名第十。以下是對(duì)這些熱門(mén)車(chē)型的詳細(xì)解讀。
以銷(xiāo)量排序,數(shù)據(jù)源于2025年5月行業(yè)綜合銷(xiāo)量。
24萬(wàn)元本田配置高的車(chē)-雅閣

雅閣

雅閣

本田 / 中型車(chē) / 純?nèi)加?/div>
指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
電話咨詢
發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)
1.5T L4
變速箱圖標(biāo)變速箱
CVT
百公里油耗圖標(biāo)百公里油耗
6.6L
最大馬力圖標(biāo)最大馬力
192PS
雅閣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了本田一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格,黑色主色調(diào)搭配細(xì)膩的材質(zhì),營(yíng)造出高級(jí)感。中控臺(tái)布局合理,12.3英寸中控屏幕與10.2英寸全液晶儀表盤(pán)形成雙屏聯(lián)動(dòng),科技感十足。整體設(shè)計(jì)注重實(shí)用性,操作便捷,符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美需求。雅閣的市場(chǎng)表現(xiàn)一直穩(wěn)居中型車(chē)前列,憑借其可靠的質(zhì)量和先進(jìn)的技術(shù),贏得了廣大消費(fèi)者的信賴。2025款的推出進(jìn)一步鞏固了其在市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。
24萬(wàn)元本田配置高的車(chē)-奧德賽

奧德賽

奧德賽

本田 / MPV / 油電混合
指導(dǎo)價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
電話咨詢
發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)
2.0L L4
變速箱圖標(biāo)變速箱
E-CVT
百公里油耗圖標(biāo)百公里油耗
5.88L
最大馬力圖標(biāo)最大馬力
145PS
奧德賽搭載了本田i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),結(jié)合2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和前置單電機(jī),系統(tǒng)綜合功率達(dá)到215馬力,動(dòng)力輸出平順且高效。這種油電混合的驅(qū)動(dòng)形式不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,還保證了日常駕駛的充沛動(dòng)力需求。奧德賽2024款在質(zhì)保政策上同樣具有競(jìng)爭(zhēng)力,整車(chē)質(zhì)保為三年或10萬(wàn)公里,電池保修時(shí)間長(zhǎng)達(dá)十年或20萬(wàn)公里。這種長(zhǎng)期的質(zhì)保政策為用戶提供了強(qiáng)有力的保障,減少了用戶的后顧之憂,提升了購(gòu)車(chē)信心和滿意度。
24萬(wàn)元本田配置高的車(chē)-本田HR-V

本田HR-V

本田HR-V

本田 / 緊湊型SUV / 純?nèi)加?/ 油電混合
指導(dǎo)價(jià):15.99-22.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
電話咨詢
發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)
1.5T L4
變速箱圖標(biāo)變速箱
E-CVT
百公里油耗圖標(biāo)百公里油耗
5.13L
最大馬力圖標(biāo)最大馬力
182PS
前臉設(shè)計(jì)采用了家族式飛翼式格柵,搭配鍍鉻飾條,提升了整體的精致感。LED大燈不僅照明效果出色,還具備日間行車(chē)燈功能,提升了行車(chē)安全性。前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,下方配備了黑色護(hù)板,增加了車(chē)輛的越野氣息。本田HR-V的智能座艙設(shè)計(jì)充分考慮了現(xiàn)代駕駛者的需求,標(biāo)配的語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)能夠輕松操控多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)和車(chē)窗,極大地提升了駕駛的便捷性和安全性。OTA升級(jí)能力使得車(chē)輛軟件能夠隨時(shí)保持最新?tīng)顟B(tài),確保用戶始終享受到最新的功能和服務(wù)。生態(tài)聯(lián)動(dòng)方面,通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,用戶可以輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)控制、空調(diào)調(diào)節(jié)、車(chē)況查詢和車(chē)輛定位等功能,極大地增強(qiáng)了車(chē)輛的智能化體驗(yàn)。價(jià)格區(qū)間從15.99萬(wàn)到22.89萬(wàn),覆蓋了不同預(yù)算的消費(fèi)者,滿足了多樣化的市場(chǎng)需求。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,本田HR-V在緊湊型SUV市場(chǎng)中表現(xiàn)優(yōu)異,憑借其出色的綜合性能和合理的價(jià)格,贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。
4
24萬(wàn)元本田配置高的車(chē)-冠道

冠道

冠道

本田 / 中型SUV / 純?nèi)加?/div>
指導(dǎo)價(jià):23.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
電話咨詢
發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)
2.0T L4
變速箱圖標(biāo)變速箱
手自一體
百公里油耗圖標(biāo)百公里油耗
7.69L
最大馬力圖標(biāo)最大馬力
272PS
冠道的座椅材質(zhì)和設(shè)計(jì)注重舒適性,仿皮+真皮的組合觸感柔軟,支撐性良好,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。前排座椅通風(fēng)功能在夏季尤為實(shí)用,能夠有效緩解悶熱感,提升乘坐舒適性。座椅的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了對(duì)用戶舒適性的高度重視。價(jià)格區(qū)間方面,冠道2023款覆蓋了23.98萬(wàn)至32.98萬(wàn)的市場(chǎng)定位,滿足了不同消費(fèi)者的需求。無(wú)論是入門(mén)級(jí)還是高端配置,冠道都提供了極具競(jìng)爭(zhēng)力的性價(jià)比,吸引了廣泛的市場(chǎng)關(guān)注。
5
24萬(wàn)元本田配置高的車(chē)-雅閣新能源

雅閣新能源

雅閣新能源

本田 / 中型車(chē) / 插電混動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):22.58-25.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
電話咨詢
純電續(xù)航圖標(biāo)純電續(xù)航
82km
電池類(lèi)型圖標(biāo)電池類(lèi)型
三元鋰電池
快充/慢充圖標(biāo)快充/慢充
待定
輔助駕駛級(jí)別圖標(biāo)輔助駕駛級(jí)別
L2
全車(chē)標(biāo)配的胎壓監(jiān)測(cè)裝置能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓,并在胎壓異常時(shí)及時(shí)報(bào)警。這一功能有助于駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎問(wèn)題,避免因胎壓不足或過(guò)高導(dǎo)致的爆胎事故,確保行車(chē)過(guò)程中的安全與穩(wěn)定。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,雅閣新能源自2023年5月上市以來(lái),憑借其出色的綜合表現(xiàn)和合理的定價(jià),迅速贏得了消費(fèi)者的青睞。其銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng),成為中型新能源車(chē)市場(chǎng)中的熱門(mén)車(chē)型。
6
24萬(wàn)元本田配置高的車(chē)-本田UR-V

本田UR-V

本田UR-V

本田 / 中型SUV / 純?nèi)加?/div>
指導(dǎo)價(jià):24.68-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
電話咨詢
發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)
2.0T L4
變速箱圖標(biāo)變速箱
手自一體
百公里油耗圖標(biāo)百公里油耗
7.69L
最大馬力圖標(biāo)最大馬力
261PS
方向盤(pán)采用真皮材質(zhì),手感細(xì)膩,支持上下+前后調(diào)節(jié),適應(yīng)不同駕駛者的坐姿需求。方向盤(pán)撥片的加入,為駕駛者提供了更為便捷的換擋操作,提升了駕駛的樂(lè)趣和操控性。本田UR-V的智能座艙設(shè)計(jì)以科技感和實(shí)用性為核心,標(biāo)配多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航和電話語(yǔ)音識(shí)別控制,駕駛者只需通過(guò)語(yǔ)音指令即可輕松操控車(chē)輛功能。座艙內(nèi)的按鍵式換擋設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了操作的便捷性,讓駕駛體驗(yàn)更加流暢。車(chē)內(nèi)還配備了負(fù)離子發(fā)生器,有效凈化空氣,提升乘坐舒適度。
7
24萬(wàn)元本田配置高的車(chē)-皓影新能源

皓影新能源

皓影新能源

本田 / 緊湊型SUV / 插電混動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):22.59-26.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
電話咨詢
純電續(xù)航圖標(biāo)純電續(xù)航
73km
電池類(lèi)型圖標(biāo)電池類(lèi)型
鋰離子電池
快充/慢充圖標(biāo)快充/慢充
待定
輔助駕駛級(jí)別圖標(biāo)輔助駕駛級(jí)別
L2
車(chē)內(nèi)標(biāo)配多層隔音玻璃和主動(dòng)降噪系統(tǒng),有效隔絕外界噪音,營(yíng)造出靜謐的駕乘環(huán)境。無(wú)論是城市道路還是高速行駛,車(chē)內(nèi)都能保持安靜,讓乘客享受更加舒適的出行體驗(yàn)。這種配置在同級(jí)別車(chē)型中具有明顯優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.5米,在城市道路中表現(xiàn)出色,靈活易操控。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)一步提升了駕駛的輕便性和精準(zhǔn)性,無(wú)論是狹窄街道還是繁忙停車(chē)場(chǎng),都能輕松應(yīng)對(duì)。
8
24萬(wàn)元本田配置高的車(chē)-廣汽本田P7

廣汽本田P7

廣汽本田P7

本田 / 中型SUV / 純電動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):19.99-24.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
電話咨詢
純電續(xù)航圖標(biāo)純電續(xù)航
650km
導(dǎo)航輔助駕駛圖標(biāo)導(dǎo)航輔助駕駛
高速(選)
電池類(lèi)型圖標(biāo)電池類(lèi)型
三元鋰電池
快充/慢充圖標(biāo)快充/慢充
0.6h/13.3h
燁P7的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常人性化,車(chē)內(nèi)配備了多達(dá)12個(gè)儲(chǔ)物格,包括門(mén)板儲(chǔ)物格、中央扶手箱、手套箱等,方便乘客存放各種物品。后備廂容積達(dá)到了520L,滿足日常出行和長(zhǎng)途旅行的需求。OTA能力不僅限于系統(tǒng)升級(jí),還包括對(duì)車(chē)輛硬件的遠(yuǎn)程診斷和優(yōu)化。燁P7可以通過(guò)云端數(shù)據(jù)分析,提前預(yù)警潛在故障,并提供解決方案,有效降低了用戶的維護(hù)成本和時(shí)間成本。
9
24萬(wàn)元本田配置高的車(chē)-東風(fēng)本田S7

東風(fēng)本田S7

東風(fēng)本田S7

本田 / 中型SUV / 純電動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):19.99-24.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
電話咨詢
純電續(xù)航圖標(biāo)純電續(xù)航
650km
導(dǎo)航輔助駕駛圖標(biāo)導(dǎo)航輔助駕駛
高速(選)
電池類(lèi)型圖標(biāo)電池類(lèi)型
三元鋰電池
快充/慢充圖標(biāo)快充/慢充
0.6h/13.3h
車(chē)身細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)注重實(shí)用性,例如車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式采用了平開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),方便乘客上下車(chē)。后視鏡采用了流線型設(shè)計(jì),不僅降低了風(fēng)噪,還提升了整車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)性能。車(chē)頂行李架的加入進(jìn)一步擴(kuò)展了車(chē)輛的載物能力。對(duì)外放電功能是燁S7的一大特色,最大對(duì)外放電功率可達(dá)3.5kW,用戶可以通過(guò)車(chē)輛為外部設(shè)備供電,滿足露營(yíng)、戶外活動(dòng)等場(chǎng)景的用電需求。這一功能拓展了車(chē)輛的使用場(chǎng)景,進(jìn)一步提升了其多功能性。
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24萬(wàn)元本田配置高的車(chē)-本田CR-V新能源

本田CR-V新能源

本田CR-V新能源

本田 / 緊湊型SUV / 插電混動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):22.59-26.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
電話咨詢
純電續(xù)航圖標(biāo)純電續(xù)航
73km
電池類(lèi)型圖標(biāo)電池類(lèi)型
三元鋰電池
快充/慢充圖標(biāo)快充/慢充
待定
輔助駕駛級(jí)別圖標(biāo)輔助駕駛級(jí)別
L2
并線輔助功能通過(guò)車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛兩側(cè)的盲區(qū),當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警示,幫助駕駛員安全完成并線操作,提升行車(chē)安全性。在駕駛輔助方面,本田CR-V新能源標(biāo)配了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和道路救援呼叫功能,為駕駛者提供了全方位的導(dǎo)航支持和緊急救援服務(wù),確保行車(chē)安全無(wú)憂,尤其是在長(zhǎng)途駕駛中,這些功能顯得尤為重要。
這些車(chē)型各有特色,無(wú)論是日常使用的便利性、價(jià)格的實(shí)惠度,還是駕駛時(shí)的舒適感,都能滿足不同用戶的需求。每一款車(chē)都有獨(dú)特的魅力,能幫你找到最適合自己的那一輛。現(xiàn)在,你可以根據(jù)自己的需求和喜好,輕松做出選擇。
發(fā)布于2025-07-01 13:23:32

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