C-NCAP碰撞第14期 一汽威志偏置碰撞試驗

　　從照片中我們可以看到安全帶在撞擊過程中起到了很關鍵的約束作用。而在試驗結束后，也看到車內(nèi)三個假人的坐姿依舊很端正。在此我們還是對沒有安全氣囊保護的副駕駛有些擔憂，希望最終公布的結果能令我們滿意。此外，我們還是可以看到前排假人腿部與儀表臺的接觸，但到底造成多少傷害還是要等待中心本月底發(fā)布的最終結果。

 
前后兩排假人的坐姿端正

　　威志第三天的試驗除了左側(cè)車門開起稍有些困難外，其它基本上正常。我們知道，碰撞試驗的結果評價是一個定量和定性相結合的過程。通過專家現(xiàn)場定性的分析，我們可以感覺到，威志無論是在自主品牌陣營中，還是相比較合資產(chǎn)品，都表現(xiàn)出了一個相對較高的水平。希望它能取得自主品牌在C-NCAP試驗中的最好成績。

 
撞擊后的后排假人

 
前后兩排假人的坐姿端正