C-NCAP碰撞第15期 長豐獵豹偏置碰撞試驗

　　在安全帶的束縛下，前排兩假人保持著端正的坐姿，駕駛席安全氣囊上有與假人額頭接觸后留下的顏色，而位于駕駛員后方的假人則是斜躺在后排座椅上，安全帶松垮地搭在身上。觀察車內(nèi)可以看到，儀表板出現(xiàn)了變形，轉(zhuǎn)向柱和方向盤出現(xiàn)了向上位移。

　　據(jù)了解，C-NCAP在2007年度首批試驗車輛的結(jié)果將于今年4月底對外公布，通過對車輛的外觀和內(nèi)飾的觀察我們可以多少看出車輛在設(shè)計中是否存在有這樣那樣的缺陷，而對于它能否保護車內(nèi)的乘員安全，我們還要耐心的等待試驗結(jié)果的發(fā)布，數(shù)據(jù)將作為無可爭議的結(jié)論為車輛的安全性能做出定義。