“這車視野不錯，空間也大”，消費者看過SUV后都會如此評價。如今，這一評價竟然被消費者用在了一款小排量轎車上，該車型也因此受到消費者的普遍歡迎。這 詳細>>
“服務競爭是軟實力的競爭，它直接體現(xiàn)了企業(yè)在終端市場的競爭力。”東風風行銷售公司總經(jīng)理姚利文如是說。在戰(zhàn)略新品——景逸1.5XL，熱銷全國后，東風 詳細>>
今年前九個月，國內汽車產(chǎn)銷量分別達到1308.27萬輛和1313.84萬輛，同比增長36.10%和35.97%，可謂漲勢喜人。隨著車市的火熱，汽車 詳細>>
近來，歐系車開始在中國頻頻走紅。得益于中國市場銷量的增長，德國大眾、法國雪鐵龍、法國雷諾、德國戴姆勒4家公司的銷售額均較前年同期相比上漲20%以上。在 詳細>>
小排量車型，始終是中國汽車消費的主體。數(shù)據(jù)顯示，8月份，1.6L及以下小排量轎車銷售48.07萬輛，同比增長60.56%，占轎車銷售總量的68.9 詳細>>
隨著中國成為世界最大的汽車消費市場，汽車設計中融入的中國元素也越來越多。例如，日前在車展上亮相的風行景逸1.5XL，提出了“XL”設計理念，即“人能夠 詳細>>
史上性價比最高寬適家轎亮相——景逸1.5XL以5.99-7.99萬元的價格，成為迄今為止價格最低的中級車——如果中級車的概念以尺寸來判斷，景逸1.5X 詳細>>
短短一周訂購量過千，甚至由于產(chǎn)能原因一車難求——在車市整體波瀾不驚的時間段，東風風行景逸1.5XL創(chuàng)造了看似不可能的奇跡 詳細>>
景逸1.5XL日前銷售態(tài)勢火爆，首批車主交車已經(jīng)結束，第二批交車又在近期啟動。業(yè)內人士此前就預測：定位為“城市代步家轎“的此款新車，憑借低速動力、寬適 詳細>>
近年來，中國城市化的步伐在不斷加快。有專家指出，未來5-10年城市化率有望提高10個百分點左右。而如果城市化能提高10到15個百分點，未來5-10年我 詳細>>
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