【太平洋汽車網 評測頻道】別給標題忽悠了，這里沒有絲毫政治成分，說的只是兩臺風格不同的精品小車而已。在過去，經濟型的兩廂小車并不被看好，但老飛度和PO 詳細>>
節(jié)能減排，這個已經被強調無數次的話題如今又一次被提上了日程。2008年9月1日，新的汽車消費稅政策正式實施，這將直接影響到部分排量車型的市場價格。 詳細>>
加入某些特定元素就會改變一件事物的特征，正如現在車壇刮起的CROSS風潮。日常用于代步的家庭轎車，加入了一些特別的設計理念，搖身一變就成了風格與眾不同 詳細>>
在著名的紐博格林賽道上，500馬力、重達2.6噸的奔馳G55 AMG追逐小型車的代表之作Polo GTI（150馬力）。Polo會被追上嗎？這僅僅是 詳細>>
既有技術優(yōu)勢又不乏內涵底蘊的歐系品牌在豪華車市場中具有不容置疑的統(tǒng)治力，但在看似簡單的微型車陣營中，最終能夠成為銷量贏家的卻是日系車型。一款微型車究竟 詳細>>
Cross跨界車型是指融合了轎車、SUV等多種車型特性的混合車型，是當前汽車廠商增強細分市場競爭力的新武器，同時也代表著當前汽車設計與汽車消費的一種 詳細>>
斯柯達法比亞即將國產，斯柯達僅靠明銳單兵作戰(zhàn)的孤單在08年將得到解決。CROSSPOLO卻早已于07年的12月23日就宣稱跨界上市。這兩款同樣主攻緊湊 詳細>>
2007年12月27日，長安馬自達在北京宣布馬自達2正式上市，此次上市馬自達2為兩廂掀背版本，共有三款車型。這款時尚的小車，從亮相開始就引起了無數年輕 詳細>>
驪威的出現填補了東風日產在10萬元左右家庭車市場的空白。層出不窮的家庭新貴，以及已站穩(wěn)腳跟的市場前輩，勢必將發(fā)生一輪新的戰(zhàn)斗，驪威的目標是否已牢牢鎖定 詳細>>
POLO勁情直觀的視覺印象要比206大得多，但實際尺寸卻相差無幾，屬于典型的小型車，而前者在扭拒輸出上的優(yōu)勢因為自重的原因完全沒有體現。原本以為206 詳細>>
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