轉(zhuǎn)眼就要到春節(jié)了，這是中國人最喜慶的一個傳統(tǒng)節(jié)日，俗稱“過年”。春節(jié)的歷史很悠久，它起源于殷商時期年頭歲尾的祭神祭祖活動。按照我國農(nóng)歷，正月初一古稱元 詳細(xì)>>
關(guān)心時事的人都不會不知道周久耕，這個牛氣十足的房產(chǎn)局長最終淪落為了一位人人喊打的貪官污吏。在聲討周久耕的這場戰(zhàn)斗中，網(wǎng)絡(luò)民意的力量被發(fā)揮得淋漓盡致。周 詳細(xì)>>
完美收官，意味著大局已定。對上汽榮威來說，2009無疑是收獲成功的一年。無論是年度銷量、產(chǎn)品質(zhì)量還是售后服務(wù)、市場口碑，都博得了消費(fèi)者的認(rèn)同。榮威自誕 詳細(xì)>>
開榮威550，看阿凡達(dá) 數(shù)字時代的別樣車生活
也許就在不久之前，人們還沒有意識到，數(shù)字科技已經(jīng)深入我們社會的每一個層面。《阿凡達(dá)》的轟動效應(yīng)正是表明了這樣一種現(xiàn)實(shí)：數(shù)字時代已經(jīng)來到我們身邊，并且越 詳細(xì)>>
2009年底，災(zāi)難大片《2012》達(dá)到了啟示錄的高度，據(jù)說其逼真程度曾引起部分觀眾的恐慌，要求官方澄清瑪雅預(yù)言的真實(shí)性。地殼運(yùn)動、氣候變暖以及由此帶來 詳細(xì)>>
由于政府政策的影響，2009年1月20日至12月31日將排量在1.6L以下的乘用車購置稅率由10%下調(diào)至了5%，1.6L以下的小排量車型09年迅速熱銷 詳細(xì)>>
冬季頻繁光臨的雨雪天氣給交通帶來了極大的不便，尤其是公路影響更甚。 詳細(xì)>>
當(dāng)我們跨入2009年歲末時，回顧走過的11個月，中國車市“由悲到喜”，實(shí)現(xiàn)“千萬輛”夢想，中國車市在快車道上一路狂飆，而對于12月車市的現(xiàn)狀，我們聽到 詳細(xì)>>
往年的車市都需要降價來點(diǎn)燃銷售熱潮，但今年12月的車市卻不“點(diǎn)”自“燃”。缺少了火爆的降價潮助推，12月的國內(nèi)汽車銷量有望再創(chuàng)新高。榮威550自200 詳細(xì)>>
榮威550自上市以來收到消費(fèi)者的一致好評，短短一年多時間里，銷量穩(wěn)步爬升，并躋身跨入同級車主流陣營之列，據(jù)悉，經(jīng)過了一年的努力，榮威550的最新銷售記 詳細(xì)>>
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