帕薩特作為國內一款非常知名的中高級B級車,十年間累計推出三款車型,從最初的B5到小改款后的領馭、新領馭,上市至今累計銷量達到了百萬臺,帕薩特也憑借多年 詳細>>
提到帕薩特這個車型相信您一定都不會陌生,從2000年正式進入中國市場,到現在已經超過了11年,帕薩特可以稱得上是徳系B級車典范。今天我們試駕的的車型就 詳細>>
接到去蘇州試駕全新帕薩特的邀請,我就在想應該怎么寫這篇文章,靜態體驗和性能測試都已經做過了。這是一款全新的B級車,一款在中國銷售長達11年之久的車型的 詳細>>
繼太平洋汽車網對上海大眾全新一代帕薩特進行了新車試駕和深度測評后,此次試駕中,全新帕薩特豐富的儲物空間和科技配置令筆者印象深刻。下面筆者就將為大家做一 詳細>>
提到帕薩特這個車型相信您一定都不會陌生,從2000年正式進入中國市場,到現在已經超過了11年,帕薩特可以稱得上是徳系B級車典范。今天我們試駕的的車型就 詳細>>
帕薩特作為國內一款非常知名的中高級B級車,十年間累計推出三款車型,從最初的B5到小改款后的領馭、新領馭,上市至今累計銷量達到了百萬臺,帕薩特也憑借多年 詳細>>
話說在國內B級車市場中,上海大眾的產品一直扮演著不可或缺的角色。從1984年推出的B2(桑塔納)到2000年問世的B5(帕薩特),在當年都擁有著非常出 詳細>>
在中國市場上,帕薩特算是大眾旗下最為經典的一款產品了。從1996年第五代帕薩特登場到今天,這款車的底盤已經走過了近15個春秋。誠然,帕薩特這個名字在國 詳細>>
[導讀]在中國汽車市場盛傳一句話“得中高級車市場者得天下”。這個說法恐怕會得到很多人的認同,而這個市場也是競爭最為激烈的,那么大家通過什么來得天下呢? 詳細>>
帕薩特,這三個字其實已經超越了傳統意義上的車型命名,繼而成為一個內涵豐富的品牌,尤其在這次的全新換代中,我們感受到是一部定位清晰而設計考究的純粹“坐” 詳細>>