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“路況治理”行將干涉“購車內(nèi)政”，在“限制購買”政策令懸而未決的狀態(tài)下，加上年末的慣性高峰，再加上購置稅即將到期，為購車心理添了三把火。另一方面，廠商 詳細(xì)>>
有人說，買車，就圖方便、快捷，這是對代步工具需求的最直白理解；也有人說，買車，為了追求時尚與自由，這是一種揮灑青春的快樂；還有人說，買車，是為了實現(xiàn)自 詳細(xì)>>
或許因為汽車誕生于歐洲，歐系車在進入中國市場后贏得了很多的粉絲，人們對于歐系車的評價向來是各抒己見，有看重安全的，有講究操控的，也有青睞做工的，不一而 詳細(xì)>>
S4O和A4L作為豪華車，經(jīng)常被相提并論，就連機艙蓋、前后大燈周邊的接縫大小都是對比的主題。其實，中級車的客戶才是最理性，他們不會一擲千金追求華而不實 詳細(xì)>>
2010年，奧迪品牌百年華誕，就像世界杯冠軍球隊有資格在球衣上繡顆星一樣，造車歷史過百的品牌，也有一道璀璨的光環(huán)。在奧迪品牌雄赳赳跨過百年門檻之際，標(biāo) 詳細(xì)>>
“買了就別后悔”，好多車友總在論壇里如是說，這樣的留言不僅帶著一絲苦味，還容易讓人聯(lián)想到那面帶糾結(jié)的表情。這么糾結(jié)的情緒基本來自兩種情形：一、新車故障 詳細(xì)>>
東風(fēng)標(biāo)致后哥本哈根時代的“我行我素”
2010年的百度搜索中，最熱門的關(guān)鍵詞莫過于哥本哈根、綠色、減碳、汽車這幾個詞了。關(guān)于減碳，人們紛紛把矛頭指向的汽車工業(yè)，于是“汽車”這一從19 世紀(jì) 詳細(xì)>>
目前，東風(fēng)標(biāo)致408展車在春節(jié)前后已陸續(xù)到店，記者從不同區(qū)域的經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)有很多對408期待多時的消費者在進行現(xiàn)場咨詢和訂購，下面就跟隨消費者 詳細(xì)>>
